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明挖顺作法：从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。 盖挖顺作法：在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后，自上而下开挖土方至设计坑底标高，再自下而上修筑结构。 盖挖逆作法：开挖地面修筑

该附件为 后张法预应力梁板预制施工工法 ，共9页。 张拉操作人员必须经过培训持证上岗方可进行操作，张拉前应注意张拉设备校验记录是否完整、正确、有无异常，理论油压是否正确。油路不得漏油，各个阀门

该附件为 后张法预应力梁板预制施工工法 ，共9页。 项目概要： 一号路五号桥跨径组合为8+13+8=29m，桥宽49.6m，上部结构边跨采用8m钢筋混凝土空心板梁，梁高0.42m，共98片

该资料为 后张法预应力桥梁梁板预制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土浇筑，厚度不小于750px，上铺3mm厚钢板，经过受力验算，各项指标均要满足规范要求，钢底模清理干净后，底模上加粘2m

该附件为 斜拉桥支架法搭设钢塔及拉索施工工艺工法 ，共14页。 钢塔及斜拉索安装采用支架搭设法，根据钢塔倾斜角度及主塔高度搭设支架，支架采用阶梯形式，塔吊进行吊装，逐段拼装，钢塔各部件采用40

简介： 以往大部分转体连续梁跨越既有铁路中合龙施工均采用挂篮或吊架施工，在既有线上方施工造成施工所需的机具设备多，施工安全风险大、施工程序复杂，施工干扰极大、施工周期长、施工进度慢、工程造价高等

简介： 优质河砂供应紧缺，机制砂在混凝土工程中逐渐应用普及，目前有湿法和干法两种机制砂生产工艺，湿法生产机制砂通常呈现出级配不良等缺点，同时生产受水源限制等，干法制砂易出现石粉含量易超标、产品均

简介： 本方法能有效解决空心板铰缝病害、单板受力的问题，更能有效提高空心板单板抗压强度和承载力，可有效改善桥梁整体受力的状况，同时可以在不中断交通的情况下进行，有效降低工程成本，并且由于其材料的

简介： 斜向预应力混凝土路面，是在水泥混凝土路面面层内布置双斜向交叉预应力筋，使其在路面纵向和横向均产生预应力，使路面除设置施工缝外不设置伸缩缝，大大的减少了路面接缝数量，从而很好的解决水泥混凝

简介： 连续箱梁以其跨越能力强、行车舒适、造价相对较低等优点，广泛应用于公路、市政等桥梁工程，该类桥型基本采用悬臂浇筑法施工，工期相对较长。现阶段，桥梁施工往往成为工期的控制节点。 目

简介： 节段拼装桥梁施工是将梁体划分为节段，在工厂或工场预制后进行组拼，并施加预应力使之成为整体结构物的一种桥梁施工方法。 目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4

简介： 在工字梁施工过程中，后张法施工工序繁琐，要经过钢筋施工、孔道预留、混凝土浇筑、养护、串束、张拉、锚固、压浆、封锚等9道工序，工序复杂导致预制效率降低。 目录： 1 前言

提供一种隧道洞内超长大管棚的定向钻进施工方法，word格式，共14P。 在隧道施工中，通常会设计洞口超前管棚支护，通过钢管+钢筋笼注浆的形式，形成一个拱形的安全支撑受力结构，为后续开挖提供安全保证

简介： 根据浆液“欺软怕硬”特性，首先通过喷嘴喷射高压水切割周围土体，当能量大、速度快和脉动状的喷射流动压超过土体结构强度时土颗粒和土块从土体分离，部分土颗粒和土块与水混合形成具有一定直径和高度的

盾构法施工是修建隧道的一种先进方法。最近十多年来，随着我国隧道和地下工程的快速发展，盾构法施工也得到了快速发展，尤其在城市地铁、水利水电隧道中越来越多应用盾构法修建。盾构法施工以其施工安全、掘进快速、

简介： 先张法的反力墙、转向架、锚固体系设计新颖，安全系数高，简便，牢固。锚固体系采用桩柱式结构，占地少，结构牢固，张拉体系反力墙+锚固小车的形式进行张拉、放张，保证质量的同时提高工效。设计采用

简介： 原设计采用满堂支架进行组合桥梁的拼装，在充分考虑桥下高速公路施工行车安全和交通保畅的条件下，经过对满堂支架和钢管柱+贝雷片膺架两种方案的比选，选用钢管柱+贝雷片膺架的型式，并进行相应设计

简介： 通过组装浮箱作为支撑吊车、打桩锤的平台，解决了水上作业不便的问题。其结构简单、稳定，搭设容易，安全可靠，投入施工快，显著缩短工期。通过研发定位管工装控制每根管桩的中心位置，使得管定位精确

简介： 在桥位处设置PK箱梁节段预制场地，同时在身之间设置临时墩，顶搭设滑道梁。首个箱梁节段在桥位预制完成后，按设计张拉部分预应力钢束，并滑移至匹配台座，预制下一节段后，首个箱梁节段滑移至提升位

采用隐框式双层玻璃幕墙施工，避雷措施费用可节省65%。采用加工与组装一条龙的方式同传统的加工与安装相对独立的方法相比，可节约用工15%，缩短工期15%。采用H 型钢，竖向桁架间距12 米，横向桁架设竖