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本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道，其中有8个盖板涵为右幅接长，其余17个为左右接长盖板涵。 1、坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟。基坑开挖

该资料为 高速公路安全技术交底范文(一二级) 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部编制，开展检查。项目

该附件为 满堂支架盖梁施工技术交底书 ，6月，共129页。 该项目高架桥等级为城市快速路，行车速度80km/h、匝道40km/h，跨线桥行车道净空≥5m，地面道路净空≥5m，文兴路≥4m（B匝

机电安装施工技术交底书 部分内容如下： 机电前期与土建预留预埋 土建配合 预埋预留前的准备工作 电气工程控制要点 给排水、消防管道工程控制要点

该资料为 道路工程安全技术交底书(一级) 在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部编制，开展检查

该资料为 石壁隧道安全技术交底书(总体) 隧道进出口里程分为k19+000和k19+700，长700米，开挖断面140平方米。隧道区属低中山区，隧道横穿一山脊走向近东西向的山体，山体最高点标高

该附件为 铁路隧道防排水技术交底书 ，共8页。 隧道防排水设计应遵循“防、堵、截、排相结合，因地制宜、综合治理、保护环境”的原则，达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的，隧道结构应满足《地下工

该附件为 桥梁桩基础钻进施工技术交底书 ，共6页。 清孔：清孔采用泥浆分离器，分两次进行，一次清孔，当钻进深度距孔底标高3～5m时，泥浆泵开始排除循环泥浆，同时补充泥浆，当孔底达到设计标高后，

该资料为 高速公路隧道安全技术交底书 ，共10页 根据施工规范、安全作业规程及隧道施工的特点，结合本地区、本隧道的具体情况，编制本安全作业规范，使隧道施工按本《施工安全交底》操作，确保施工安全

该附件为墩柱施工技术交底书，word格式，共5P，。 墩柱设计情况 1、大王一桥共有墩柱22根，其中0号台左幅、右幅共有11根墩柱，墩径1.3m；2号墩左幅、右幅共有11根墩柱，墩径1.3

在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照项目部编制，开展检查。 1.1、项目部应建立安全生产领导小组。

明洞及仰坡开挖由外向里，从上而下分台阶、分层分段开挖，分层分段支护。根据地形条件，土方和强风化岩采用挖掘机挖装，人工配合清理边仰坡开挖面，局部陡坡地带采用人工开挖，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖，明挖梯段

该资料为 地铁盾构始发安全技术交底书 本交底主要指导成都地铁3号线二三期工程土建10标右线盾构始发工程。通过编制此交底，确保盾构机顺利始发。进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后

内容为： 桥梁转体 施工技术交底 书 •主跨结构： 122米钢筋混凝土箱形拱桥 •施工方法：平面转体施工法 •箱拱预制：右岸半跨是全宽一次预制，左岸半跨分成单箱分别在上、下游预制，

分层进行边坡防护。在边仰坡开挖后按设计要求在图纸规定部位铺设Φ8×20×20钢筋网，打入Φ22早强砂浆锚杆，长度300cm，间距120cm，呈梅花形布置，然后喷射10cm厚混凝土，封闭围岩，确保其稳定

附件详情 第一部分 各工序安全 技术交底 施工测量 路基土方施工 路基防护施工 桥涵基础施工 墩台施工 桥梁上部施工 桥梁塔吊施工

附件详情 3.3.1 清表 采用推土机铲除征地界内地表15厘米厚表土、草根、树皮等杂物，用平地机大致找平，洒水车洒水、压路机碾压，碾压宽度至坡脚以外1.0m，并应设置临时排水沟，最后进行压实度检测

该附件为 被动防护网施工技术交底书 ，共5页 概况： 根据设计测量确定拉锚及基座位置，基座间距10m，每个基座处设拉锚绳，现场放线长度应比设计系统长度减少约3%~8%。并沿着基座位置修一条

该附件为 中交技术质量安全交底通知书 ，doc格式 概况： 在浇筑过程中及混凝土终凝前，专职测量监测人员及班组的木工和施工员随时观察模板体系变形情况，发现异常情况及时报告。特别是检查钢

该附件为 叠拼屋面模板技术交底 ，共14页，可供参考 概况： 技术人员熟悉施工图纸，对该项目的特点、难点部位引起足够重视，并针对该项目实际情况确定施工方法。根据图纸内容组织模板翻样工作。按