旅游环线水泥道路施工图

附件详情 项目概要： 道路全长7.662022Km，原路大部分路段平面线形较好，个别路段受地形、村庄、农田等影响，原路的线形较差，平曲线半径较小；大部分路段路基整体较好，局部路段路基轻微沉降，路

资料概况： （1）XX大道延伸段道路等级为城市主干路（以下称XX大道延伸段道路），设计时速50km/h，起于昌元街道消防站西侧，与成渝东路（S108）相交，终点位于XX大道与S206相交的路口，路

该资料为 山体环线道路建设项目T梁裂缝处理方案 预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展

中央防撞墩施工方案 二环线东湖路段（东湖宾馆-中北路延长线）道路工程一标段中的中央防撞墩南接东湖隧道终点（K5+620），北至梨园广场（K7+600），全长1980m。二环线主线为城市快速路，设

附件详情 第一章 编制依据及编制原则 第二章 项目概要 第三章 施工总体部署 第四章 设备、人员动员周期 和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第五章 主要工程项目的施工方案

中心城区环线二环路工程水泥稳定碎石 施工技术交底 记录 引道桩号（DB4+544-DB4+688.517、DB5+214.483-DB5+359），在主桥两侧设置，两段共长289.034米。

该项目全长14.101KM，按四级公路标准对现有公路进行提质改造，分为主线和支线两段：其中主线起于沙田村，途径下水库，终于上水库，长13.218KM；支线起于主线K3+450处平交口，途径桥驿镇杨桥小

本案位于城市市政干道交叉口，场地被一分二，在考虑项道路景观设计保存完整性的前提下，更多的结合项目周边使用人群的生活需求，给人们提供一个户外休闲健身，娱 乐游憩的城市公共空间。为更好的展示城市形象，本案

知名地产类型： 城市道路 图纸设计深度 ：方案（初设图） 项目所在地：四川 图纸设计格式：PDF 参考图纸：16张 景观设施：雕塑,水景设计,景观照明,标识系统,铺装设计

唐山市中心城区环线（二环路）工程，起点为南湖迎宾大道，终点为新205国道，沿途经过唐通公路、机场路、机场油库专用线、唐丰快速路、津秦客运专线、唐丰路、唐客线、京山线、唐钢铁路及其支线、银河路、景观大道

资料概况： 道路原路基两侧现状基本为农田（后期会进行景观打造），部分地段两侧紧靠房屋。道路起点处连接三木路（限速60，双向四车道+非机动车道），终点连接既有道路（限速15、双向两车道）连通三木路。

附件详情 施工组织设计 第一章 施工组织机构、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 以项目工期、质量、效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉

图纸设计深度：施工图 参考图纸：13张 图纸年代：近代 节点大样：线槽,线管,电缆,灯具 接地方式：TN-S 设计：低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全 弱电设计：通信系统

一、概述 　　某道路位于龙岗区XX街道六联社区，大致走向为西南—东北方向，规划中为城市次干路。该道路起点与现状的富民路相接，起点座标为X＝45126.430，Y＝141785.972；终点至规划中的环

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 参考图纸：6张 设计年代：近代 节点大样：电缆,灯具,输电线杆,其它 强电设计：低压配电,电气照明,其它

资料概况： 路线全长523m，全段共设95 个交点，平曲线最小半径15m/2 处，平曲线最小长度15.033m/1处，最小夹直线长度10.37m/1 处，最大夹直线长度152.195m/1 处。全

资料概况： 该附件为旅游景点乡镇道路改造工程，出图，内容全面，同类工程建议参考。 目录： 第一篇 总体 第二篇 路线 第三篇 路基路面 第四篇 桥涵 第六篇 路线交叉

旅游区改造工程道路施工复工报告 昆明滇池国家旅游度假区18号路，起点桩号K2＋159.118；终点桩号K2＋557.477，路线全长398.359米。红线宽度30米；为城市次干道双向四车道，设计

该资料为 旅游区道路施工项目复工报告 ，共17页 昆明滇池国家旅游度假区18号路，起点桩号K2＋159.118；终点桩号K2＋557.477，路线全长398.359米。红线宽度30米；为城市次

附件详情 四、水泥混凝土路面施工方案 （一）施工放样 （1）在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，