广州地铁规划

该资料为 地铁车站区间降水施工安全 技术交底 韦斗路站-西部大道站区间降水施工过程中的安全隐患及控制措施，包括现场机械使用、用电防护、电焊保护、钻井施工、水泵安装、文明施工等。 ···

内容： 标准地铁暗挖施工工法PPT（54页） 在城市软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新

盖挖法作为一项新型的地下工程施工方式，在我公司肇嘉浜路地铁车站进行了突破性的尝试，盖挖法施工的特点是首先地下结构所处的上方设置临时路面系统，提供路面交通和相应的施工场地，然后可以进行地下结构主体的施工

该附件为 地铁车站顶板防水施工技术交底 ，共9页。 防水层施工前，先将基层表面的尘土、砂浆等杂物清扫干净，基层表面的突出物应当从根部凿除，并在凿除部位用聚氨酯密封胶刮平密实；当基层表面有凹坑时

该资料为 地铁区间隧道模 施工技术交底 地裂缝段Y/ZDK16+669.450~ Y/ZDK16+853.497，左右线长184.047m，采用浅埋暗挖法施工。初期支护采用C25网喷混凝土

该资料为 地铁冬期施工技术交底 韦斗路站位于西太路与韦斗路十字路口，跨路口沿西太路南北向设置，与远期15号线呈T型换乘，车站总长250.5m。车站结构标准段断面为两层三跨箱型框架结构，换乘节点

该资料为 地铁车站区间降水 施工技术交底 1、降水施工工艺流程（包括围挡、挖探井、凿井、下管、填滤料、洗井、管线铺设、水泵安装、井盖安装、、抽降等）。2、施工中质量、安全及环保措施。

地铁竖井开挖作业指导书 1.适用范围 适用于北京地铁6号线11标段内各施工竖井的开挖与支护工作。 2.作业准备 2.1场地准备 在竖井施工前，由于现场场地较狭窄，为保证正常施工需

地铁盾构开仓作业指导书 1. 适用范围 本作业指导书适用于土压平衡盾构施工开仓作业。 2. 作业准备 2.1内业技术准备 在开仓作业之前，必须完成以下内业准备工作： (1)、

地铁施工 作业指导书 本套标准化管理文件，主要是针对我局地铁项目标准化管理的需要而编制的，其它工程项目和各子/分公司可参照本套标准化管理文件，结合本项目、本单位情况及业主要求，进行必要的深化、

地铁施工 工法作业指导书 为使郑州市轨道交通1号线一期工程（以下简称该项目）项目建设及施工管理科学化、规范化、标准化、制度化，结合中国中铁近年来在城市轨道交通领域建设取得的成果，总结以往城市轨

地铁综合监控系统作业指导书 1 总则 1.1 目的 为规范检修作业，确保对综合监控系统设备运行状态的及时把控，为使地铁综合监控系统维修工作制度化、规范化、标准化，保证设备的正常运行，确保

①基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则，所有挖机由南向北坐挖， 土方开挖 沿纵向长度每段不超过6m，深度不超过3m，待挖出工作面做到随挖随喷（喷浆）。 ②所有土方由南向北、由

内容为： 地铁暗挖施工技术方案 在上覆岩土体厚度与隧道洞径（跨度）之比较小的浅埋条件下的软弱围岩中，以加固和处理软弱地层为前提，以控制地表变形为重点，以格栅和喷锚作为初期支护结构，沿用“新奥法

1）镀锌钢管（或电线管）壁厚均匀，无劈裂、砂眼、棱刺等缺陷，管箍丝扣要求是通丝，丝扣清晰，无乱扣现象，镀锌层完整无剥落。 （2）铁制灯头盒、开关盒等，盒壁厚度应不小于1.2mm，面板安装孔与地线连

1、电缆应具有出厂合格证、生产合格证和3C认证标志。 2、电缆规格型号、电压等级应符合设计要求。 3、电缆外观完好无损，铠装无锈蚀，无机械损伤，无明显皱褶和扭曲现象。橡套、塑料电缆外皮及绝缘层

地铁盾构测量的首要任务是保证隧道贯通，因此在盾构隧道工程测量精度设计中，合理的规定隧道贯通误差及允许值，是盾构隧道测量的一项重要任务。 【目录】 一、地铁盾构测量精度设计要求和原则 二、技

工程学院站~辽宁大学站区间南起工程学院站，基本沿京沈街蛇形向前，至辽宁大学站止，起止里程为右K5+283.200~K6+584.100。区间全长约为1300.9双线米。分别在k5+750和k6+195

光面爆破就是控制爆破的作用范围和方向，使爆破后岩面光滑平整，防止岩石开裂，减少超、欠挖和支护工作量，增加岩壁的稳定性，减少爆 破对保留岩体的破坏作用，进而达到控制岩体开挖轮廓的一种技术。广泛应用于隧道

地铁设计交流会 上海市轨道交通9号线起自松江，穿越徐家汇，花木两个城市副中心至曹路镇，远景规划延伸至曹路火车站，是横亘城市西南至东北方向的一条主干线，分三期建设。其中9号线三期工程线路全长19.