滑模施工动画演示

简介： 传统的隧道水沟电缆槽的施工是采用小块组合钢模分段施工，施工工序包括组装、加固、浇筑、拆卸、转场、清洁涂油，工序繁杂，循环时间长，加固支撑多，整体性差，外观质量难控制，作业面文明形象不好，模

该项目底板砼强度等级为C35，上部砼外墙为C40，垫层为C15，垫层厚100。预应力筋直径为15.24mm。 　　DPM罐区基础底板厚1500，底板内下层配筋双向Φ18@150,上层为双向Φ12@15

附件详情 时速350公里高铁桥梁主桥采用钢管混凝土拱加劲三跨连续梁，主梁为预应力混凝土箱形双纵梁的“∏”形结构，主梁总宽17.0米,全长213.2米。主跨42+148+42m。本桥设计采用全防护移

该附件为 多连体筒壁液压滑模整体同步提升集成技术 ，PDF格式，共4页。 详情：钢筋混凝土筒壁由单体向多连体(筒中筒)组合发展,其滑模施工要面临操作平台系统、模板系统、液压提升系统、施工测量控

附件详情 一：精煤仓与原煤仓工程主体项目概要…………………………3 二：精煤仓与原煤仓漏斗底部液压滑模施工照片………………3 精煤仓与原煤仓漏斗底部液压滑模施工照片比较………………6

本桥由引桥及钢管拱主桥组成，全长655.60m。主体结构按照铁路一次双线桥设计，全桥位于4.8‰及6‰的下坡道上，除东侧引桥位于R=600米的曲线段外其余均位于直线地段。桥跨布置形式为（2×24m＋3

附件详情 跨江大桥主线全长3050.1米。其主桥为桥跨布置48+57+110+252+110+57+48=682m的双塔双索面自锚式悬索桥，主塔高约80m，主桥桥面总宽为41米。主梁为钢混结合梁，

1项目概要 2工程特点及重难点 3车站施工交通疏解 4车站施工方案介绍 5盾构施工方案介绍 6联络通道施工方案 …… 轨道交通标段含三站三个盾构区间。12个出入口。工程规模

该附件为 煤筒仓工程滑模施工安全文明施工专项技术措施（应急救援预案） 项目概要： 该项目主要为8个煤筒仓储库，其中1-3#库一组，4-8#库为一组，▽-0.5m以上为钢筋混凝土筒体结构,筒

煤矿主井井塔工程，建筑面积为2772.4m2，建筑体积为20294m3。工程平面尺寸为16×16m，工程总高度为71.800m。建筑结构形式为钢筋混凝土内框外箱形承重结构，井壁厚度为300mm 　　

锅炉代油技改工程配套的150m烟囱为钢筋砼单筒体加砖衬里结构。烟囱总高为150m。在±0.000位置，筒体内衬采用耐酸砖、膨胀珍珠岩隔热层烟囱。烟囱出口内径4. 4m。在筒体内壁沿筒体标高每15m为

附件详情 第一章 项目概要 第一节 工程特点 第二节 建设地点的特征 第三节 施工条件及工期要求 第四节 主要实物工程量 第五节 编制依据 第二章 施工部署 第一节

目录 第一章 编制依据及工程目标 第1节 编制依据 第2节 工程目标 第二章 项目概要 第1节 基本简况 第2节 本区气象资料 第3节 地形地貌 第4节 水文地质及长江

附件详情 本施工技术适用于新型干法水泥生产线中的超大直径混凝土筒仓结构库壁滑模的施工。 工艺和控制要点简介： 1、熟料库筒仓滑模提升钢结构一次就位法施工技术是在施工方案设计时考虑逆作业施工法，先在

该附件为 事故水塔施工安全施工方案 ，，共126页。 施工工艺：滑模施工 工艺优点：施工可保持连续作业，使各种工序简化，施工速度快；砼连续浇筑，可减少施工缝，保证构筑物的整体性，施工质量和

附件详情 80米高造粒塔工程基础及滑模施工图片含滑模组装、施工效果、竣工立面图等

附件详情 察汗乌苏水电站发电洞、泄洪洞进水塔混凝土采用液压滑模施工，节约了3／4工期，提高了质量，减少了物力、人力消耗，为工程顺利完工提供了可靠的保障。在该套滑模设计与施工中，采用了比较先进的建筑

简介： 预制路缘石、平缘石试块还需要另外搭建预制场，预制件需要人工养护好之后才能运输至现场进行拼装，不仅费工费时，还需占用场地。 目录： 1 前言 2 工法特点

简介 该附件为西南交通大学课件，本节主要讲述隧道爆破设计与施工 00-工程实例 01-隧道盾构法开挖 02-隧道掘进机法 03-炮眼种类 04-盲炮判断

逆作法施工 技术的原理是将高层建筑地下结构自上往下逐层施工，即沿建筑物地下室四周施工连续墙或密排桩，作为地下室外墙或基坑的围护结构，同时在建筑物内部有关位置，施工楼层中间支撑桩，从而组成逆作的竖向承重