钢板桩设计软件

附件详情 基坑深度：5.8米 嵌固深度：7.7米 基坑支护安全等级：二级 支护结构：IV型止水钢板桩，桩长9米和12米 编制依据：《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 4张图，

附件详情 该项目包括2幢5层教学综合楼、行政楼，设1层地下室。基坑开挖深度为5.45m~6.95m，基坑面积约6000m2，基坑形状大致呈凸字形。基坑支护结构采用放坡 拉森钢板桩 一道钢管水平支撑

附件详情 说明： 1、本图尺寸以cm计。 2、图中 -4.4为示意，实际地面标高 -1.0m以下均采用钢导箱围堰。 3、C30砼底板厚20cm，用Φ16钢筋在底层呈15×15网格布置，并在钢

某墩基坑钢板桩支护节点构造详图 　　共两张图纸。

附件详情 本图适用于管沟开挖深度2.0～3.0m支护段。采用钢板桩及钢管对撑支护。1张，编制于2016年。 拉森钢板桩搭接大样图

附件详情 平面布置 大样图 附件详情 基坑采用钢板桩支护，含平面图及大样图，共2张。 钢板桩内支撑支护体系立面图

附件详情 1 渡口桩基码头图, 2 钢板桩码头总 平面布置图 , 3 钢板桩码头立面图, 4 钢板桩码头断面图. 2

该附件为四川河流域治理钢板桩深基坑施工方案2020（401P+WORD） 一、项目概要 本项目主要包括污水管道工程、雨水管道工程、道路工程等施工。 二、工程难点 1、该项目已建道路区域

该附件为：深基坑（沟槽）钢板桩支护专项施工方案2021+44p，格式为word版本。 一、简介： 管道开挖支护形式： （1） 钢板桩材料：采用拉森SP-Ⅳ钢板桩，长9m，宽度0.4m。

项目概要 后西溪（健康路-运河）段雨水因开挖深度较深，且距离南侧污水管线和北侧行道树太近，为防止雨水沟槽开挖导致污水管线发生移位、断裂及行道树倒塌和道路坍塌等事故的发生，需对沟槽两侧施打桩长 9

项目概要 地质较差地段沟槽开挖施工中按规范要求进行放坡施工，污水管埋深较大，将近 8-9 米，由于现场土质情况太差，第一层开挖放坡系数采用 1:1，然后打拉森钢板桩止水防护进行第二层砂性粉质土的开

项目概要 该项目运河东路至码头路段西北侧污水管道为DN1800三污管和D1000的五污管。DN1800三污管开挖深度8m左右，D1000五污管开挖深度6m左右，为深基坑施工，采用12~15M拉森钢

资料海上钢板桩围堰施工流程图文详解，共计16张CAD。全程展示施工步骤做法。对了解钢板桩围堰工艺全过程做法非常有帮助，推荐学习参考。 内容节选 施工流程四：选择在高潮位时进行水下封底混凝土

该附件为 深基坑钢板桩围堰施工作业指导书 ，共8页。 新钢板桩应有出厂合格证，机械性能和尺寸符合有关技术标准的规定。经整修或焊接的钢板桩，应经同类型的钢板桩作锁口通过试验检查。验收后的钢板桩应

该附件为 桥梁工程钢板桩围堰施工作业指导书 ，共9页。 钢板桩围堰，只是为了施工桩基础承台所设的临时围堰结构，它的作用性质和混凝土沉箱围堰结构是一样的，需要施工完成后拆除，满足环保要求，从测量

适用范围 适用公路桥梁在砂类土、黏性土、碎石土和风化岩石等河床的深水中进行打入钢板桩修筑围堰的施工。 技术交底内容 工程实例照片 施工方法 施工注意事项

该附件为： 钢板桩技术交底含分项工程交底卡 格式为Word，共3p。 一、交底内容： 严禁违章指挥违章操作、违反劳动纪律、集中精力、坚持岗位、未经专业培训不得从事非本工种作业。

资料概况： 在钢板桩施打前先施做钢管导向架，导向架对施工轴线、垂直度进行了一定的限制，确保钢板桩 无偏离轴线的平面扭转。主要 采用振动锤逐根施打、机械臂辅助以达到控制施工过程中超长悬臂钢板桩的变形

该附件为 高速公路钢板桩围堰施工安全专项方案 ，共37页。 该项目为滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程第11标段，起讫桩号K24+339，终点桩号K25+979，标段全长1640

该附件为 重污染河道整治钢板桩拔除施工方案，，共24页。 项目概要： 现场施工时用拉森Ⅳ型钢板桩进行基坑支护。桩尺寸（宽×高）为400×170mm，桩长9m，配合2H400*400*13*