混凝土管回填

附件详情 1.4、主要工程数量 隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方11564方； 成洞面喷射砼489立方米，钢筋网3928公斤，Φ22砂浆锚杆10996公斤；洞门墙M7.5浆砌片石65立方米

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工准备 四、施工方案 一）、 施工工艺 流程 二）、施工方案 五、安全措施 六、文明施工 七、环境保护措施

附件详情 回填土施工示意图，共一张。

题目： 北京地铁某站基坑回填施工方案 格式：WORD文档 页数：9P 附件详情： 地下两层三跨岛式站台，总长179.9m，标准段总宽22.5m，顶板埋深约2.5 m～3.0

标题：土方回填施工方案 格式：Word 页数：22页 简介：该项目基坑及地下房心回填材料均采用级配砂石。基坑肥槽宽度1.5m，最大处约15m，最小处约0.3m，肥槽深度11.4m，级配砂石

题目：回填土工程施工方案 格式：Word 页数：19页 简介：该项目考虑现场实际情况及现场的场容场貌，需进行基槽回填以及地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填。基槽回填采用2：

该附件为 地下室车库室内回填技术交底 ，共6页。 回填要求：根据图纸设计要求，车库工程汽车库、汽车坡道、变配电室夹层（地下二层）、地下二层楼梯间、楼梯间前室、通风机房、排风竖井、集气室、走道、

资料为word格式，，适用于深基坑开挖回填施工 项目概要 1、本项目位于******YH-18单元（高铁枢纽中心）范围内，本次需做深基坑处理位置为************第2标段南侧施工便道*

该附件为 桥涵台背回填首件工艺总结 ，共11页。 项目概要： 本次首件实验段选择古堤村大桥0#桥台，里程桩号为K32+263-K32+268。台背回填材料采用青砂掺配卵石的混合料为主要填料

该附件为 桥涵台背回填碎石加固技术施工指导 ，共4页。 对玉铁路全线桥涵结构物两侧台背填方实施加固,其目的是增大台背填方密实度,减少台背沉降量,缩小台背与桥涵结构的刚柔差异沉降,消除台背下沉引

该附件为 【论文】桥涵台背回填及处理施工研究 ，共4页。 桥头跳车现象是公路工程施工的质量通病之一，给高速行驶的车辆的安全带来了隐患，并影响了行车的舒适性，针对桥头跳车现象我们进行了分析，对桥

该附件为 【论文】浅谈桥涵台背回填的质量控制 ，共8页。 在道路工程中，由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分，其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降，会造成路面混土面板断裂

沟槽回填应在管道安装符合设计及规范规定后进行，回填时应注意以下几个方面： 1、槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、冻土，槽底至管顶以上50cm范围内部得含有大于100mm的砖，石等硬块。 2、

该附件为 提高桥涵台背回填质量 ，共10页。 回填材料的压缩蠕变变形是差异沉降的主要部分，尤其对于水稳定性差的回填材料,雨水浸入后在交通荷载的反复作用下极易产生沉降变形，提高台背回填材料的压实

该附件为 高速公路三背回填质量控制 ，9页。 桥头跳车公路工程三大质量通病之一，桥头跳车产生的最主要的原因就是工后沉降使桥头搭板底面脱空，导致搭板断裂或沉陷，引起桥头跳车，而工后沉降量和台背回

该附件为 场地回填地基处理施工组织设计，共89页。 简介：本施工组织设计包括软地基处理，土方回填及平整，站场内外道路，房屋建筑，设备管道基础，室外环境，给排水、电气、通讯、消防、空调通风安装等

目录 目录 1 第一章 、概况 2 1. 概述 2 2. 编制依据 2 第二章 、施工准备 2 1. 技术准备 2 2. 材料、施工机具 3

该附件为 河北冬季施工方案(含土方回填) ，共15页，可供参考 概况： 当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d

该附件为 石家庄冬季施工方案(室外回填土) ，共11页，可供参考 概况： 冬期填方前，应清除基底上的冰雪和保温材料；距离边坡表层1m以内不得用冻土填筑；填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的

该附件为 深基坑工程土方开挖回填安全技术交底，共20页。 简介： 进入现场必须遵守安全生产纪律。土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时