地铁站厅层平面图

附件详情 站厅层天花布置综合图 站厅吊顶平面总图 站厅吊顶平面图3 站厅层天花平面大样图 走廊吊顶平面图 站台层吊顶布置综合图 站台层天花平面大样图 站台吊顶平面总图

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：2669平方米 建筑地上层数：1层 建筑地下层数：2层 图纸

建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000 参考图纸：8张 建筑地

建筑类别：餐厅食堂 建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000 参

附件详情 该项目为广东某火葬场的悼念厅，地上二层，为框架结构，基础为独立基础。 该资料包含：结构平面图、梁配筋图、柱定位图、柱配筋图、板配筋图等共7张图纸。 4#8#小悼念厅屋面层平面及

资料概况： 该附件为地铁站台设计课件，文件格式为PPT，为地铁站台设计基础知识，可参考。 目录： 01-站台型式 02-站台的几何尺寸 03-站台工程实例 ......

附件详情 该附件为湖北某公共建筑，分为普通接待厅与贵宾接待厅，地上一层，建筑高度4.2米，建筑设计结构形式为框架结构，基础为预应力高强混凝土管桩，6度设防。 该资料包含：结构设计说明、预应力管桩设

宁波地铁站周边园林景观CAD施工图 资料内容包括： 景观施工图 （设计说明，苗木表，总图，绿化，土建，给排水，景观照明，电源控制箱电气系统，无障碍边石详图等节点大样详图图纸）物料表等

设计内容：散热器采暖,地暖 CAD版本：CAD2000 参考图纸：4张 建筑地上层数：2层 采暖方式：散热器系统 附件详情 本建筑地上二层，分别采用地板辐射采暖系统及散热器

交通建筑：火车站 建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度：施工图 项目所在地：上海 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD200

建筑类别：交通建筑 建筑地下层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：100年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 特种结构：其他结构 抗

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑地下层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：100年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构

该附件是 地铁站地下室人防大样（CAD） ，共图纸3张，出图时间是。 内容包含：门框墙大样、人防墙大样、防爆波活门大样、地下室外墙详图防爆波电缆井大样、洗消集水井大样、楼梯结构大样...

该资料为 地铁站高支模施工安全技术交底， ，总共有12页，具体描述了工程技术交底记录，值得借鉴！ 资料概况：地铁站为地下二层单柱双跨框架结构，设有站厅层（地下一层）、站台层（地下二层），站厅层

地铁站 方案名称：地铁站通风空调施工方案 1、 通风空调系统 概述 本标段车站属于高架车站，车站通风空调系统主要由车站公共区通风空调系统（简称车站大系统）和车站设备管理用房通

车站为地下2层岛式站台车站，标准段为地下两层双跨矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工，基坑安全等级为一级。车站全长330.1米，宽20.0米，基坑开挖深度约16.61~18.41米。车站地下连续墙采用叠合

附件详情 一、 编制依据与范围 1 1.1编制依据 1 1.2 编制范围 1 二、 项目概要 1 2.1C1区防水项目概要 1 2.2防水设计要求 1 三、 施工组织机构

该附件为 地铁站逆作法施工，共16页。 简介：广州地铁黄砂站商住发展项目地址形式复杂，土质以杂填土、淤泥土、砂为主，地下水位较高，平均地下1.5米深便出现地下水。基坑开挖深度大部分为11.00

地铁站出入口施工方案 铁路局车站出入口位于西大直街下，车站所在地区地势较为平坦，并且道路两侧均为铁路局用地，规划已经成型。车站南侧为哈尔滨铁路局文体中心和铁路局公安局停车场；西北侧为哈尔滨铁路局

附件详情 某地铁站综合接地施工，有效站台中心里程为K34+517.869，主体总长度205.9米，标准段总宽度20.8米，基坑深度17.002米，覆土厚度3.1～3.7米，站台型式为12米岛式站台