单梁行车结构图

该附件为电气原理CAD图纸.

建筑类别：工业建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架 基础形式 ：

建筑类别：工业建筑 建筑高度类型：单层建筑 厂房建筑高度类型：单层厂房 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢

附件详情 某行车梁轨道排版节点构造详图。拍板依据<>(05G525)，共1张图纸

附件详情 附件详情： 一期2×660MW超超临界机组工程中1#机组汽机房吊车梁采用焊接H型实腹工字梁结构，高 1.85米，长度为10米/根，吊车梁顶面标高为27.83m，梁底埋件标高为25.88m

隧道是座单洞双向行车隧道。该隧道洞身进口部分位于半径为600m的曲线内，隧道纵坡为2.5%，进口桩号K0+900，设计标高537.36米；出口桩号K1+210，设计标高544.7米，全长310米。隧道

附件详情 一、编制说明 1 1、编制依据 1 2、适用范围 1 二、项目概要 1 1、工程简介 1 2、工程地质条件 2 3、隧道项目概要 3 三、安全管理体系 4

附件详情 一、编制依据 1 二、项目概要 1 三、工程地质条件 1 四、施工危险源与可能造成的伤害 2 五、爆破工程施工安全生产目标和安全保证体系 2 六、爆破安全保证措施

双向行车特长单洞隧道专项施工方案 高尔寺隧道为双向行车特长单洞隧道，平行隧道设置贯通的车行平行导坑（简称平导），作为通风风道和救援通道。主洞里程K11+900~K14+700计2770m，平行导

项目概要 桥梁中心桩号为AK0+630，桥长431m，路线交叉桩号为AK0+768.719=GRK163+488.577，与隆百高速公路主线中心交角为60°， 跨径组合为（23+30+23）+7

该附件为 新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案 ，共32页，格式为word。 项目概要： 1、梁体为单箱单室、等高度箱梁，底板腹板定版局部向内侧加厚。全联在端支点，中支点处设横隔板，

附件详情 说明： 1、本图尺寸以厘米计； 2、根据图纸施工要求，小T型梁的底胎长度取7.05米，其余小T型梁也可采用同一底胎； 3、本预制场龙门架按提重45T设计，也可用于提升砼料斗； 4

某12米跨轻钢厂房行车梁配筋图 共1张图纸、

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：方案(初设图) 建筑设计结构形式：钢结构 参考图纸：19张 设计年代：近代 附件详情 该附件是炼钢厂240T行车梁CAD图纸，该资料包含：

岗亭详图： 　　包含平面图、立面图、梁结构图、配筋图、节点详图等。

附件详情 起升控制原理图 天车控制原理图 ME控制原理图 平车控制原理图 大电葫芦控制原理图 附件详情 本图主要内容是行车控制原理图，包括天车、平车等，共5张图。

附件详情 通过输入设计参数，得出主筋和箍筋的配筋数据。

附件详情 某7层砌体住宅结构设计图 　　该资料为：某7层砌体住宅结构设计图 　　该资料包含： 　　结构施工说明、基础平面布置图、基础大样图、储藏层结构图、梁结构图、结构图、屋面结构图、楼梯结构图共5张

附件详情 行车电气原理图

附件详情 行车电气控制图。