张拉膜节点

该资料为 桥梁预应力张拉与压浆技术方案 ，共8页 桥梁中心里程为K10+294。墩台斜交布置，斜交角度为15°。 桥梁宽度：总宽26m，双幅设置，2m（人行道）+2*11m（行车道）+2m

该资料为 25mT梁预应力张拉及压浆施工方案 我标段25米砼T梁主要用于K17+942.5乾母洞中桥。交角为90º，跨径3×25m,桥梁全长82米。上部结构采用1联3×25m先简支后结构连续预

该资料为 桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案 8号桥梁位于翠屏路东段，惠府路与丝绸大道之间，桥梁全长116m，桥梁宽度，采用跨径组合为（28+50+28）m的现浇变截面预应力混凝土连续箱梁桥

该资料为 预应力混凝土张拉压浆专项施工方案 余凯高速YT3合同段共8座大桥、1座中桥，预应力T梁755片（30mT梁485片，40mT梁270片）。本合同段共设置3个T梁预制场。其中1#预制场

该资料为 后张法预应力梁智能张拉及大循环智能压浆施工方案 随着我国高等级公路的建设，后张法预应力混凝土技术在公路桥梁工程中已得到普遍的应用。经过多年使用其施工中存在问题也逐渐显现，主要表现为：

该资料为 40米预应力T梁张拉、压浆专项施工方案 大昌高速公路路线全长18.124km，其中主线桥梁十五座，预制梁分为20米箱梁、30米箱梁、40米T梁三种型号，其中廖家田2号大桥40米T梁1

该资料为 预制T梁/箱梁张拉压浆首件施工方案 本桥预制小箱梁钢筋采用HPB300、HRB335两种。正弯矩钢束采用15-3型、15-4型及15-5型系列锚具及其配件，预应力管道采用塑料波纹管，

预应力混凝土连续梁预应力张拉及压浆施工方案 梁体采用单箱单室、变截面、变高度结构。梁高按圆曲线半径R=252.516m,中支点平段为3m，边跨直线段总长为9.65m(含梁端至边支座中心0.65m

附件详情 2、预应力工程一般规定 预应力工程的施工单位应具有相应的资质。施工时，应采取必要的安全技术措施，防止发生事故。 预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期检定。张

附件详情 一、灌注水下混凝土桩1 1、导管进水1 2、导管堵管2 3、导管提升时，导管卡挂钢筋笼2 4、钢筋笼在灌注混凝土时上浮3 5、灌注混凝土时塌孔4 6、埋管事故4

附件详情 在广州珠江知名地产西塔施工过程模拟分析的基础上，对西塔结构施工过程中的内力进行了综合分析。重点关注内外框筒的应力、转换桁架的应力及环向索张拉应力三项内容。分析了外框筒（主要是外框筒斜柱）

附件详情 办公数工程预应力张拉施工方案，25页，主要介绍项目概要、施工部署、施工方案、施工流程、施工工艺、安全施工注意事项等，可供参考学习。 …… 预应力钢筋采用ΦS15.2高强度、低松弛预应力钢

预应力张拉施工技术培训讲义（图文并茂），PPT格式，29页，。主要从预应力张拉施工技术，后张法预应力管道设置，波纹管等方面进行了总结，内容详细，编制规范，非常值得参考学习。 …… 波纹管技术要

内容为： 箱梁预应力张拉施工方案 瓯海区仙岩街道莘一路东段一期 建设工程 桥梁起点桩号为K0+061.768，终点桩号为K0+142.232，全长约80.5米。 本桥为25+27+25m部

内容为： 桥梁预应力张拉专项施工方案 本标段在道路桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥各有桥一座，根据桥检报告，设计院现场勘察及计算两桥桥面加铺沥青层后原桥上部结构将不满足规范要求。原

内容为： 桥梁预应力张拉施工方案 同南河主要为土石方开挖、 边坡支护 、泄水闸、防渗墙、堤坝道路、交通桥工程等。同南河交通桥包括：西沙埠、七里坪及东熊桥三座跨河道公路桥梁，桥梁分别位于同南

内容为： 站前工程桥梁预应力张拉、压浆专项施工方案 全长1287.03米，位于景德镇市湘湖镇陈家畈村境内 ，其中8#～11#墩设计为(40+64+40)m三跨一联的连续梁，主要跨越乡道与南河，

内容为： 大道工程箱梁张拉施工方案 桥梁全长61.4米，分为左右两幅，每幅桥梁全宽17.5米，桥梁与道路斜交，斜交角度为30度。桥面车行道横坡为单向1.5%,人行道单向2%。桥跨布置为2x25

内容为： 桥面负弯矩张拉施工方案 本合同段共有大桥9座，上部结构均为后张法预应力混凝土预制T梁连续/刚构结构。预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值（1）fpk=1860

内容为： 桥梁湿接缝及横向张拉施工方案 新建铁路红柳河至淖毛湖矿区铁路工程S6标铺架工程共有机架 简支T梁 232孔,其中32m梁153孔、24m梁62孔、16m梁18孔。截止目前剩余桥梁