张弦梁施工图

该资料为 高速后张法小箱梁预应力张拉质量控制 京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第二项目部负责K152+000~K172+000段的施工任务，主线长度20Km。桥梁工程1223

该附件为 高速公路后张法箱梁张拉质量控制 ，3月，共14页。 目标依据：根据现状调查发现，锚垫板张拉时破损直接导致箱梁内部钢绞线预应力损失，并且破损后锚具必然不垂直与混凝土的受压面，产生偏心压

某厂房预制柱梁详图 　　该资料包含：预制柱梁布置图、吊车梁详图、预制联系梁详图、预制柱预埋件详图、预制混凝土柱详图共5张图纸。

题目：混凝土连续箱梁（计算书、CAD图7张） 格式：word 页数：36p 简介: 该资料是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对胜利河桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计，本着“

该附件为 小箱梁预应力张拉质量控制 ，word格式，共14页。 项目概要： 主线长度20Km。桥梁工程1223m/14座，其中大桥4座，主线中桥4座，互通立交中桥1座，小桥5座。桥梁上部构

该附件为： 后张法预制T梁架设专项方案 ，格式为Word，共30页。 一、项目概要： xx高速公路xx段内有桥梁2座（xx1号大桥、xx2号大桥），其中1号大桥有30mT梁72榀，2号

箱梁负弯矩张拉控制计算表

分级计算表 分级计算表 分级计算表

后张预制箱梁施工方案 本合同段内K134+990小时尼奇4*20m中桥，下部采用双柱式墩，三柱式台，挖孔灌注桩基础，上部采用 装配式 部分预应力砼连续箱梁。边跨边梁8片，边跨中梁8片，中

先张法预制空心梁施工方案 XXX桥上部结构为先张法预制空心板梁，共52片，制梁场选在XX国道路z线右侧预制场内预制，距工地现场有100km，是租用该梁场进行制梁。 根据该标结构物设置情况,在

附件详情 总图3 主桁架总成图2 外模吊梁装置总图2 前承重装置总图 内模支架总图 内模吊梁装置总图 后锚装置组件 后承重装置总图2 行走装置总图 轨道装置总

上部构造采用（32.2+4×27.5）+(4×27.5+24.8)米预应力砼等截面连续箱梁，共两联，采用支架现浇施工，桥面总宽33.5m，设计为分离式双幅桥（左右幅各16.25m），中间设置1m的空隙

资料概况： 钢混组合梁能很好地解决混凝土受拉开裂的问题，也不会因钢梁受压侧刚度较弱而发生失稳，同时还具备较高的刚度和较轻的自重。 承托混凝土的处理：由于弹性阶段混凝土桥面板的应力水平通常较低，

制梁场负责施工由梁场预制的架设完成后的T梁横向张拉及湿接缝，桥梁共计35座，481孔（32单线梁358孔，32m双线梁35孔，24m单线梁63孔，24m双线梁9孔，20m单线梁1孔，16m单线梁14孔

2.1 所有模板面板采用5mm厚钢板，边框为10mm厚，纵肋采用 [6.3#槽钢。背楞采用[8#槽钢。 　　2.2 按15孔横坡走，底胎膜同空心板梁，面板下包8CM，下对拉槽钢间距50mm，封锚模板按

附件详情 大、中桥桥梁表 桥位平面图 地质纵断面图 桥型布置图 上构 平面布置图 桥梁墩、台桩基坐标示意图 桥墩一般构造图 过渡墩墩帽钢筋布置图 桥墩墩柱、桩

该附件为 20M T梁梁板张拉计算算例 ，共11页。 该T梁设有3束钢束，其中：①号钢束设有5根φ15.24钢绞线，钢束长度（包括每端预留工作长度75cm）：L1＝L0+96cm；②号钢束设有

该资料为 预制T梁/箱梁张拉压浆首件施工方案 本桥预制小箱梁钢筋采用HPB300、HRB335两种。正弯矩钢束采用15-3型、15-4型及15-5型系列锚具及其配件，预应力管道采用塑料波纹管，

墙梁、挑梁及过梁的设计 主要内容： •第一节  墙梁 •第二节  挑梁 •第三节  过梁 •第四节  计算例题 由钢筋混凝土托梁和

预应力弦支穹顶结构检测及加固处理实例 详情：某体育场馆屋顶建筑结构形式为大跨度预应力弦支穹顶结构,结构体系较为复杂,为了查明现阶段该屋顶结构的承载能力,确保该屋顶结构后期的安全使用,对该屋顶结构进