手机放样软件

附件详情 该项目是轻钢门式刚架结构生产区放样平台项目，钢柱与钢梁按刚接计算,边柱与基础按铰接设计.中柱与基础按钢接设计，按轻钢规范检验钢构件的强度，刚度及连接强度。 包括： 结构设计说明 ，

放样图有钢梁、系杆、檩条、预埋件、钢柱、吊车梁联接板等。共82张图纸

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

图纸内容包括：放样表，方程图，缓和曲线施工放样图表，缓和曲线施工桩号坐标表，平面图，横断面结构图，纵断面终构图，港湾大样图，水泥砼路面缩缝、胀缝、纵缝构造图，土方表，无障碍设计等，并附有水泥混凝土路面

上海某图文中心景观设计套图： 　　包含：总平面、放样定位图、施工明细图、种植说明及目录。

该项目采用的人工挖孔灌注桩，图纸共12张，主要包括：挖孔桩、基础平面图、柱配筋图，基础层梁钢筋图、4.8m高处梁钢筋图、6.02m高处梁钢筋图、10.62m高处梁钢筋图、12.265高处梁钢筋图、天面

该附件为 钢结构施工图的识读方法与放样技巧培训讲义PPT（图文并茂），共74页 。 资料概况： 详图的构造设计与计算 详图的构造设计，应按设计图给出的节点图或连接条件，根据设计规范的要

目 录 PK 数据交互输入和计算 第一节 参数输入 第二节 网格生成 第三节 梁、柱布置 第四节 荷载输入 第五节 计算简图 第六节 计算 PK 结构计

学科专业：结构工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：同济大学 　　学位年度： 2007年 　　在上海轨道交通网络的发展中，换乘车站的施工是整个地铁网络建设中的关键技术课题之一。本文以lO号线

某煤矿瓦斯抽放图共17张，全是CAD图可修改 　　

第 一 章 项目概要 1 .1 工程建设概况 我司 四灶浦南延（新城河）二期慈甬路～文二路段，开挖河道总长 630

题目：大模板插放架施工方案 格式：doc 页数：12P 简介：场场地狭窄，为充分利用场地，在车库顶板板(D-10)-(D-12)轴/(D-E)-(D-G)轴之间搭设4#大模板插放架，在车库

该附件为 基坑放坡开挖 技术交底 （模板） ，共10页，可供参考

该附件为 综合管廊 放坡开挖支护 技术交底 ，共3页，格式为word。 施工工艺： 本管段采用2米深内放坡1:1+长、短土钉墙的支护方法，长土钉间距为1m长度为2m，短土钉长0

目录 放紧线技术交底记录表 部分内容如下： 交底内容 安全部分 安全部分1

该附件为 基坑放坡支护施工方案，共27页。 简介：根据現场实际情况，做好施工准备，预留电梯土方运通道，分层段施工开挖，第一层土方开挖，标高-9、00M至-10、50M，平均层厚1．5M，土质：

该附件为 完整边坡放坡开挖施工方案，共70页。 简介： 为了确保基坑土方开挖过程中和使用过程中基坑边坡的稳定，需对基坑边坡的位移进行观测。施工时不仅我公司进行基坑的位移观测，甲方须委托第三

该附件为 建筑基坑放坡支护施工方案，，共27页。 项目概要： 基础的基底设计标高-4.8m。该项目建筑场地为Ⅱ类，基坑开挖按1:1.5放坡，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、

该附件为 放坡开挖基坑支护与降水方案，共38页。 简介：基坑采用放坡开挖，考虑土质较好且边坡蔽露时间较短，自然土坡能满足安全要求。该项目基坑开挖深度内的土层，在非河塘、非暗塘区内的土层含水量较

该附件为 基坑放坡开挖及支护安全专项方案 ，共15页，格式为word。 项目概要： 基坑支护采用1：1的比例放坡，坡面混凝土护壁采用φ4@150X150钢筋网，喷射混凝土60mm厚C2