路基结构层

本道路全长1705.98m。 　　道路标准： 　　道路等级：主线城市快速路；地面道路城市主干道。 　　设计速度：主线80Km/h；地面快车道50Km/h；地面混车道40Km/h；地面匝道30Km/h

某高速公路水泥稳定沙砾底基层的设计厚度为18 cm，评定路段厚度检测结果（cm， 20个测点）分别为15.2、15.3、18.9、19.8、18.9、17.6、17.5、19.2、18.8、19.3、

路面工程水稳结构层 施工技术交底 记录 本 技术交底 适用于新增国道234襄平界至叶方界段改建工程二工区道路水泥稳定碎石结构层施工项目。 达到规定的质量标准。 （1）基层压实度检

湖北省某新建高速公路，双向四车道，拟采用沥青路面结构。沿线土质为黏性土，地下水位距路床顶面1.4 m，沿线有水泥及碎石供应。 根据计划安排，该项目于建成通车。经交通调查预测，平均日交通量见案例表1

适用范围（路基防护工程） 　　 1.适用于填方路基高度大于3.0m的边坡防护。 　　 2.适用于易积水的路段。 　　 3.适用于一般填方路段且路基填土高度小于3.0米的土质边坡路段。

本标段设路基监测断面703 个，有中桥2座，本标段共设墩台观测点32个，涵洞83 个，共需要设置观测桩1050 个。涵洞基础的处理方式基本为挖除换填 强夯和挖除换填 重锤，基本上代表了本标段的涵洞样式

铁路路基工点类型主要有深路堑及堑坡防护、浸水路堤、膨胀土路堑、长江倒灌地段路堤、软土及松软地段路堤，岩溶地段路基、路堤坡面防护、挡土墙等。节点清晰，可借鉴。 　　…… 　　共计19张，

附件详情 公路等级：匝道收费站，设计行车速度：40km/h；设计标准轴载：以双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。 设计年限：沥青路面设计年限：15年；匝道宽度：10.5m、17

附件详情 本图纸为高速公路沥青路面结构层施工图设计，包含路面建筑结构形式设计图，路面边部构造设计图，埋板设计图，复合式路面水泥混凝土板设计图等。 　　…… 　　共15张。 埋板设计图 路面边部构造设计

该附件为 超高层66 层至停机坪结构层模板施工方案 ，共27页。 项目概要： 该项目塔楼采用钢管混凝土柱框架-钢筋混凝土核心筒混合结构，66 层至 屋顶层建筑面积为 1648.3 平方

论高层建筑结构层间位移角限值的控制 魏 琏 王 森 上海魏琏工程结构设计事务所（深圳部） 本文在对结构位移构成分析的基础上，论述了不同结构类型竖向构件楼层处截面转角、层间位移及

图中尺寸以厘米为单位；路基宽13米、26米，设计速度100公里/小时。 　　路拱横坡：行车道、硬路肩2%，土路肩4%。 　　分离式路基断面一主要用于隧道进出口地带，采用弃碴填平或挖除路基间土后建植绿化

路基台账 路基施工台账

路基设计表： 路基设计表

附件详情 五、施工方法 5.1、路基填筑 5.1.1、土石混填路基 土石混填路基施工中采取横断面全宽、纵向分层水平填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、人员、机械设备、测量仪器配备 四、技术要求 五、施工准备 六、路基 土方开挖 施工方法及工艺流程 1.测量放线 2.堑顶

试验段概况 　　路基填筑试验段选择在K38 159.659～K38 314.659，即桥梁和隧道间的路基段，路基平均填土高度9.76m，该段落总填方数量约19678 立方米，全长118.359m。本试

3附件详情 　　3.1工程概述 　　xx高速公路xx至xx段xx标段，全长3.24km，本标段有4路基段，第1段：起点至小岭塘铁路大桥起点，该段属于分离式路基，其中左线里程ZK36 034.58～ZK

附件详情 设计说明 项目地理位置图 路线平、纵面缩图 路基设计表 路基标准横断面图 一般路基设计图 路基横断图 土石方数量表 超高方式图 路面工程数量表 路面构造图 平曲线上路面加宽表 路基。。。43

铁路正线主要基础设施按速度350kmh标准建设，开通速度200kmh。路基地段长114.184km，占全线总长的26.8%，区间路基地段长度为87.934km，占线路长度的20.7%，工点类型有软土及