软弱下卧层软件

白云山隧道软弱地质岩溶富水段施工技术 软弱地质岩溶隧道的主要特点是充填软塑状黏土、岩溶、地下水、暗河发育，极易发生塌方、突水、突泥等地质灾害，本文结合宜万铁路白云山隧道采取的安全有效的施工措施，对

该附件为 桥梁软弱地质条件下钻孔灌注桩处理方法 ，共4页。 路线总体属于渭河和洛河三角洲地带冲积、堆积地貌，根据地层结构、土体及其状态、地表形态等，可以进一步划分为洛河河漫滩地貌和三角洲阶地地

该附件为 软弱土地基处理9种方法介绍讲义(43页图文) ，可供参考 概况： 软弱土系指淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他高压缩性土。由软弱土组成的地基称为软弱土地基。淤泥、淤泥质土在

软 弱土换填碎石施工方案 该项目选择K91+940～K92+030段作为挖淤泥换填施工的首项工作。该段长度为90米，表层地质为软弱土，采用换填碎石+土工格栅的处理方式。换填碎石6261方，碎

附件详情 该项目拟建一层地下室,三栋主体，层高40米。本基坑面积11800m ，周长488m，开挖深度约5m。本基坑南侧支护结构安全等级为一级，西侧、北侧支护结构安全等级为二级有效使用期为1年。

该附件内容为丹本高速公路下马塘隧道丹东端 , 在较大范围内为浅埋软弱粘土围岩。在施工过程中由于围岩含水量激增 , 使其自稳能力大减 , 造成拱顶上部地表下沉 , 山体开裂 , 使已做好的 17m 拱部

附件详情 第一部分 概况 3 一、项目概要 3 二、工程地质及周边环境 4 三、设计阐述 6 第二部分 施工总体目标 9 第三部分 施工准备工作 10 一、编制方案依据

土压平衡盾构已广泛应用于国内地铁隧道和其他市政公用隧道，但是在深圳地区，地质条件复杂多变，既有坚硬的花岗岩与软弱的粘土和砂层混杂的复杂自然地质，又有移山填海的人工开采活动，在本地区进行地铁盾构施工，掘

附件详情 进深*开间：16.3mx15.1m 层高：11.8m 该资料包含：一层平面图1、二层平面图1、三层平面图1、屋顶平面图1、立面图4、剖面图2、细节大样图、用料表等。 三层别墅建

设计说明：有 图纸设计深度：施工图 参考图纸：3张 设计内容：采暖 采暖系统：散热器供暖

该附件是 翠竹映水+虹桥卧波住宅示范区景观方案设计 目录： 1 、 设计理念 2、景观设计 3、分区设计 4、专项设计 核心水景 会

目 录 PK 数据交互输入和计算 第一节 参数输入 第二节 网格生成 第三节 梁、柱布置 第四节 荷载输入 第五节 计算简图 第六节 计算 PK 结构计

建筑类别：其他 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：6层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：21张 强电 设计： 供配电系统 ,低压配电,电气照明 附件详情 该

建筑类别：其他 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：桩基

位置：云南 隧道所处的地质条件：石质隧道 隧道的长度：5330米 隧道的横断面积的大小：39.67平方米 隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：市

附件详情 图纸为高速公路塑料排水板处理软弱地基一般设计图。 …… 共一张。

附件详情 横断面图 碎石桩布置平面图 坡脚大样图 附件详情 本图采用碎石桩处理软弱地基，适用于软土厚度≥4m的路段。碎石桩处理软基能提高地基承载力，减少沉降。 各碎石桩按

位置：四川 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅳ:极硬岩 附件详情

该附件为： 复杂地质条件软弱地基桩基设计问题探讨2022 ，格式为pdf，共89页，为名企编制，推荐下载参考学习。 一、内容目录： 软弱地基出现问题的工程 xx工项目基础设计

深圳地铁2号线2223标段香梅北站～景田北站区间设计为左右线为分修的单线盾构隧道（右线长1012.713m，左线长1013.644m），区间隧道拱顶埋深为10m~22m，最小曲线半径350m。该区间硬