碎石桩设计图

该附件为 减少水泥稳定碎石底基层表面裂缝 ，pdf格式，共14页 项目概要 杭长高速公路北延（泗安至浙苏界）工程施工第LM01合同段，为沥青混凝土路面施工项目，全长30.24公里。本

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水泥稳定碎石技术标准 1、机动车道推荐配合比为水泥：碎石凵：1佣，采用骨架密实型，压实度97％，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度3．5Mpa，设计弯沉值0.35mm 干燥、中湿路段机动车道：

资料简介 该附件为砂碎石垫层施工工艺介绍文本，word格式，可以做为技术人员学习资料使用 施工实例照片 砂石垫层质量检验标准 施工工艺流程图

该附件为 桥涵台背回填碎石加固技术施工指导 ，共4页。 对玉铁路全线桥涵结构物两侧台背填方实施加固,其目的是增大台背填方密实度,减少台背沉降量,缩小台背与桥涵结构的刚柔差异沉降,消除台背下沉引

该资料为 水泥稳定碎石基层施工技术交底10p 一、项目概要 新增国道路线全长10.72KM，路面基层为两层20CM水泥稳定碎石。主要工程量：水泥稳定碎石底基层115292.9m2，水泥稳定

该附件为 【论文】浅谈水稳碎石施工技术 ，共5页。 由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点，被广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层

该附件为 水泥稳定碎石施工技术交底 ，，共9页。 交底内容： 1 交底目的 2 施工准备 3 路面基层水泥稳定碎石施工 4 安全措施 5 文明施工及环境保护措施

起讫里程为K163+950～K202+330，全长为38.38 km。主线水泥稳定碎石基层分为上、下基层，设计强度均为3～4 MPa，压实度不小于98%。本合同段水泥稳定级配碎石下基层工程量为597

某高速公路的基层为水泥稳定碎石，设计强度为3.5 MPa，拟采用1#料、2#料、3#料、4#料四种集料进行骨架密实型级配设计；并按最佳含水量、规范规定的压实度制作5种不同水泥剂量的试件，测7 d无侧限

该资料为 水泥稳定碎石配合比设计计算 当地某石料厂可提供10-30mm碎石、5-10mm碎石和小于5mm的石屑，碎石集料压碎值分别为27.0%、25.3%和26.8%，石屑中小于0.5mm料塑

该资料为 水泥稳定碎石混合料配合比设计步骤 用于水泥稳定碎石的水泥应进行常规的物理力学性能试验，包括：细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性及胶砂强度，其中初终凝时间应作为水泥稳定碎石层用水泥

水泥稳定碎石基层施工注意事项 水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续。集料级配应满足《公路路面基层施工技术规范》中级配的规定。针片状颗粒含量

小区道路工程水稳碎石施工合同 甲方视需要，可对乙方承包范围及内容作出增减或调整，也可对乙方承包范围内的某一分项、某一产品、半成品材料等另行指定施工单位或供应商。乙方应无条件接受，也不因此作为对其

附件详情 1.拌和站 技术交底 记录单1 2.ATB上基层技术交底记录单1 3.测量技术交底记录单1 4.项目技术交底签到表1 5.摊铺技术交底记录单1 6.水泥稳定碎石

附件详情 一、 工程概述 二、 试验段的目的及试验内容 三、 材料及配合比 四、 投入的主要施工机械设备 五、 施工组织机构及人员安排 六、质量控制 （一）施工前的准备

该资料为 沥青/沥青碎石/水泥混凝土路面介绍PPT ，共43页 依据面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通量和使用的性能，通常把路面划分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面等四个等

附件详情 一、水泥稳定碎石特点 二、水泥稳定碎石基层施工质量控制 1、材料控制 2、拌合运输 3、摊铺 4、碾压 5、养生与交通管制 附件详情 随着国民经济

附件详情 编制原则和依据 概述 试验目的 施工准备 试验段实施及资料分析整理 路面基层质量检验及评定 质量保证、安全防护措施 工期保证措施 文明施工与环境保护

附件详情 本合同段路面底基层水泥稳定碎石层，在各方面的准备工作已完成，根据施工规范要求，于1月13日上午10点00分开始从本合同段K9+460右幅由北往南开始进行试铺施工，于1月15日下17：00