预制混凝土楼梯

基于BIM技术的装配式建筑设计与建造研究 详情：对装配式建筑的特征进行了分析,归纳了BIM技术在装配式建筑设计、生产、施工阶段的应用价值。通过BIM技术及不同软件在南通政务中心停车综合楼项目中的应

附件详情 1.概述 1.1主要内容 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4技术要求总则 1.5后张法预应力混凝土双线简支箱梁生产工艺流程 1.6 定义和术语 2.原材

附件详情 一、总则 二、编制依据及原则 三、项目概要 四、梁场规划与建设 五、营地建设 六、文化建设与宣传 七、人员管理 八、设备管理 九、物资管理 十、工艺

附件详情 第一章 编制依据及说明 1.1：编制依据 1.2：编制说明 第二章 项目概要及特点 第三章 首件的选定及目的 第四章 施工总体部署 4.1：项目组织机构 第

某水电站工程导流底孔顶部预制混凝土梁施工图5张

附件详情 【基坑支护方案】 (1)整个基坑EFGHI段、LMNO段、ABC段采用门形结构作为支护结构，门形结构前后两排桩由双轴深搅桩插预制方桩形成，预制方桩为AZH30-XXX。第二排桩中插直径

附件详情 二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程

附件详情 1、护栏设置原则： （1）桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 （2）桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 （3）整体式路基段桥梁：外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏

附件详情 1、护栏设置原则： （1）桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 （2）桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 （3）整体式路基段桥梁：外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏

附件详情 二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程

建筑类别：其他 建筑高度：多层建筑 地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力墙 特种结构：其他

护坡厚度为0.3m，采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，其下设碎石垫层，厚0.15m。沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.3m。在有电缆槽侧护肩上沿线路方向每隔

一、设计依据 　　 昌都地区国道317线是连接昌都地区丁青县的公路干线,是两线物资运输的主要通道,随着经济的发展,物资的频繁交流,该国道的运输地位日趋重要。原有的桥梁绝大部分是建于七十年代的木桥,技术

预应力砼简支板桥施工图：平面图、剖面图、桥面结构图、预应力混凝土空心板横断面图、引桥预制板结构、预应力砼空心板中块钢筋图、预应力砼空心板边块钢筋图、板块端部钢筋图、板块端部预埋件示意图、板块端部预埋件

本图为预制混凝土圆形曲线式倒虹吸结构设计详图，含承插口管刚性接口、承插口管柔性接口、企口管柔性接口大样图、平口及企口管混凝土基础现浇混凝土套环接口、及护栏等细部大样图。适合初学者学习参考。

本图为预制混凝土圆管竖井式倒虹吸结构设计详图，含承插口管刚性接口、承插口管柔性接口、企口管柔性接口大样图、平口及企口管混凝土基础现浇混凝土套环接口、及护栏等细部大样图。适合初学者学习参考。

在石门坪水电站主厂房屋面结构设计过程中，对预制钢筋混凝土梁板结构和空间钢网架结构两种方案进行了技术经济比较。设计采用钢网架结构，其优点是费用低、自重轻、可反复拆装重复使用、环境污染小、适宜工厂化生产，

本桥址处现为一泄洪道。新建桥梁跨径为单孔L=10m，全宽7.5m，上部结构采用50cm厚预制钢筋混凝土空心板梁，下部采用桩柱式台挖孔桩基础。 　　 二、基该附件 　　1.设计荷载：公路—Ⅱ级。 　　

高层预制钢筋混凝土叠合剪力墙结构的设计包含许多新的设计内容。目前尚无配套的设计规范及计算分析软件 通过在研究预制钢筋混凝土叠合剪力墙试验资料的基础上．采用了两种设计方法。方法一是将PC和PCF作为结构

技术标准： 　　 1、设计汽车荷载等级：公路-I级。 　　 2、人群荷载等级：3.45kN/m2。 　　 3、地震动峰值加速度：0.10g。 　　...... 　　桥梁概况： 　　 桥梁全长28 米，