锚栓计算程序

该资料为 FX5800计算器公路测量常用程序集， 供大家参考学习。 程序介绍： 本程序组由2个主程序、5个次子程序及3个参数子程序。主要用于公路测量中坐标正反算，极坐标放样、设计任意点高程

悬臂式挡土墙计算程序excel(含地下水)，主要包括： (一)几何参数 (二) 确定侧压力 (三) 每沿米墙下端弯矩计算 (四) 地基承载力验算 (五) 基础底板内力计算 (六

题目： 建筑安装工程费用参考计算方法及计价程序 格式：WORD 内容 为适应深化工程计价改革的需要，根据国家有关法律、法规及相关政策，在总结原建设部、财政部《关于印发<建

浅谈隧道超欠挖计算原理与程序设计 随着铁路、公路建设的快速发展，我国隧道建设的施工技术也大幅度提高，由于工期紧迫促成测量放样的过程也是一个重要环节，如果再采用普通的尺距法不仅仅降低了放样效率还造

预应力钢绞线张拉伸长量计算程序(单端) 该附件为预应力钢绞线张拉伸长量计算程序，excel格式，张拉钢绞线对称布置，故取半简支梁考虑。 预应力钢绞线张拉伸长量计算程序（部分）

该附件为简支钢梁计算书，excel格式，使用钢结构设计规范为03版。本程序计算结构仅供参考，不能作为设计依据。本程序使用热轧H型钢、焊接H型钢、工字钢、槽钢、钢管、角钢、角钢与钢板形成的组合截面。

钢结构设计-单跨简支钢梁计算程序 .......

主要内容： 悬臂板（侧壁） 简固板（侧壁） 固定板（底板） 配筋 悬臂板1 简固板2 固定板3 叠加弯矩4 叠加弯矩5 叠加弯矩6

该附件为锚杆抗浮计算Excel表格； 锚杆抗浮计算

锚杆拉拔力设计值计算（excel） 主要内容： 单个锚杆轴向拉力设计值计算 锚杆钢筋直径计算 锚固体与地层锚固长度计算 锚杆钢筋与锚固砂浆间的锚固长度计算 锚杆最经济倾角计算

用以计算道路曲线坐标

该附件为测量程序集，内容有：目录、坐标-方位角、方位角-坐标、坐标放样、角度转换(度-度分秒)、角度转换(度分秒-度)、面积计算、方位角推算。 已知坐标计算方位角 坐标放

地下室抗浮计算(含锚杆)计算表格 该附件为地下室抗浮计算（含锚杆）计算表格，主要包括：概述、地板及局部抗浮计算、纯地下室整体抗浮、塔楼整体抗浮、锚杆计算等。 锚杆计算（部分）

附件详情 基坑开挖深度1.6~14.9米，基坑周边条件较复杂，基坑支护结构的安全等级为一级。基坑支护采用“上部放坡锚喷混凝土 下部桩锚”的支护结构，排桩φ1200@2200布置，锚索设置1~3排。

附件详情 1、项目概要及设计总说明 1 1.1项目概要 1 1.2 基坑工程 专项设计总说明 1 1.3施工组织方案总说明 2 1.4工程管理目标 2 2、设计依据 3

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：

附件详情 二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程

附件详情 2.该桥采用轻型桥台，系利用上部构造及下部支撑梁作为支撑，形成四铰刚构系统，并靠两桥台背后的土压力使之稳定。 3.桥台、桥墩基础底面土壤要求承载力不小于160KPa。 4.空心板梁安

附件详情 2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120；人群3.5KN/m2。 3. 桥面机动车道：双向4车道；桥下机动车道设计净空：4米。 4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板，部分

方案设计根据旬城乡建设局要求，原桥拆除，新建混凝土平板桥，跨径为13.0米，桥宽24.5米，单边人行道净宽3.75米。上部采用预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用多柱式墩台，钻孔灌柱桩。 　　设计荷载为