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  • 题目:不同类型满堂支架设计差异63页 格式:ppt 页数:63 简介: 在当前的建筑施工活动中,支架事故频发,施工支架的承载力及安全稳定性问题引起了人们的高度关注。支架按材质、组合
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该资料为 现浇预应力混凝土连续箱梁支架计算 ,共19页 大桥起点桩号为K1+759.300,止点桩号为K2+810.700,全长1051.40m。主线桥采用双幅布置,左右幅分离式,桥型结构为C
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为: 大桥现浇箱梁支架计算书 ,共12页。 项目概要: XXX大桥起点桩号为K1+759.300,止点桩号为K2+810.700,全长1051.40m。主线桥采用双幅布置,左右幅分离
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 满堂支架法现浇箱梁设计计算书 ,3月,共38页。 温州龙港大桥改建工程起点位于浙江省温州市苍南县龙港镇龙金大道温州礼品城附近,起点桩号为K-1+760,主线与沿江西路(沿湖路)相交,
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 【论文】桥梁盖梁支架施工技术分类介绍 ,共7页。 本文主要介绍桥梁盖梁支架体系中的满堂支架法、穿钢棒法、抱箍法、预埋钢板法和钢管支架法五种施工技术,从支架建筑设计结构形式、工艺原理、
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 【论文】墩柱顶盖梁现浇施工的支架型式 ,共18页。 项目概要: 该项目根据现有周材及多年施工经验,结合施工现场实际情况,决定采用埋设托架式、自落地支架式施工,通过对盖梁施工不同支
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 光伏支架 基础倾覆验算 excel,主要包括: 基础倾覆验算 组件支点位置选择 螺栓安全校核 光伏支架基础倾覆验算 组件支点位置选择 螺栓安全校核
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该附件是 ansys梁支架结构的几何建模PPT ,共计16页。 本算例对一个支架结构进行建模,以准备进行静力分析,支架结构被简化为梁结构。本算例可以学习掌握ANSYS 最新的Spaceclai
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 机电安装抗震支架施工方案 目录: 编制说明及编制依据 项目概要及特点分享 施工部署 施工进度计划及劳动力安排 工程施工方案及技术措施要求 质量目标及
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 抗震支架制作安装工程施组设计 目录: 编制依据 工程概述 施工管理目标 施工组织 施工工序及主要施工工艺 质量保证措施及技术
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 目 录 第一章 项目概要 4 1.1 编制依据 4 1.2 项目概要 4 1.3 抗震支架方案概况
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 目录 安装示意图 1、电缆桥架侧向支撑 2、电缆桥架侧向支撑及纵向支撑 3、电缆桥架侧向支撑及纵向支撑(钢结构) 4、电缆桥架侧向支撑(钢结构) 部分内容如下: 电缆桥
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 题目:连续梁模板及支架拆除方案 格式:word 页数:112p 简介: 扩建楼建筑建筑设计结构形式为框架-剪力墙结构,建筑层数为地下一层,地上十七层,建筑檐口高度为49.0m,建筑面积
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 标题:模板支架工程专项施工方案 格式:Word 页数:75页 简介:模板采用16mm厚的覆膜木胶板,方木采用50mm×70mm,方钢管采用50mm×50mm×3mm,钢管采用φ48×2.8
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 底模由上至下为竹胶板(δ=15mm),底板下采用10×200px方木作为纵向分配梁,间距375px,腹板下采用10×200px方木作为纵向分配梁,间距250px,翼板下采用10×200px方木作为纵向
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 目 录 第一章 编制依据 第二章 工程概述 第三章 施工管理目标 第四章 施工组织
    作者:网友 发布时间:2023-09-28
  • 集中式光伏支架结构计算书 目录: 项目概况 基该资料资料 设计依据 荷载及荷载效应组合 计算模型与基本假定 结构整体承载能力极限状态校核 构
    作者:网友 发布时间:2023-09-28
  • 该附件为桥架支架自动计算表。 概述: 该附件为桥架支架计算表格,输入相关数据便可根据公式自动计算出结果。只需填入桥架长度、梁高、距量高度,其他自动计算。 可供人员在计算时作为参
    作者:网友 发布时间:2023-09-28
  • *站主体结构标准段基坑深度约18.26m,底板位于板岩,顶板覆土厚度2.6~4.1m。车站主体结构采用明挖法施工,地下两层钢筋混凝土框架结构,由顶、中、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架,顶、中、底板设
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 该附件为 地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT ,共33页。 资料概况: 本车站为地下二层岛式车站,标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构,标准段宽XXXm,端头井段宽XXXm,结构
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
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