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  • 一、附件详情    本段路基填筑里程为K17 100-k17 370,填筑工程量为33067m3。K17 270-K17 290处有一过塘路基,塘深1.5米,无水,淤泥厚1米,基底清淤390 m3,回
    作者:网友 发布时间:2020-04-04
  • 附件详情 三、路基土(石)方开挖施工 1、施工测量 1)、施工测量其内容包括导线、中线、高程的复测及控制桩的保护,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。准确定出路基中线、坡角、路基边线,以
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 附件详情 1、中央分隔带开口部设计图. 2、挖方路基标准横断面图. 3、填方坡面防护. 4、填方路基标准横断面图. 5、填方路段挡墙. 6、水泥砼路面接缝构造图. 7、路堑墙防护.
    作者:网友 发布时间:2020-06-22
  • 附件详情 特殊路基设计图
    作者:网友 发布时间:2020-06-26
  • 附件详情 特殊路基处理设计:高陡坡路堤及填挖交界路基处理图
    作者:网友 发布时间:2020-06-27
  • 附件详情 介绍了三角形边沟,矩形边沟,挖方坡顶截水沟,平台排水沟等边沟排水方式。
    作者:网友 发布时间:2020-08-31
  • 附件详情 路基防护工程设计图共六张。 2
    作者:网友 发布时间:2021-01-01
  • 附件详情 图纸为道路路基防护设计图,内容包含窗孔式护面墙坡面布置图、镶边缘石设计图、三维植被网坡面布置图、路堤边坡护坡植草防护横断面图、深挖路堑防护示意图等。 …… 共6张。 路
    作者:网友 发布时间:2021-05-15
  • 项目概要 本段路基设计的类型主要有:基底处理(水泥搅拌桩、CFG桩)、基床底层填筑(A、B组填料)基床表层级配碎石施工、路基附属工程(边坡防护、防排水、电缆槽、综合接地等)。 本段D1K4
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该资料为 石方路基边坡爆破设计, 总共20页。 资料概况:路堑石方边坡坡内岩体以坚硬花岗岩为主,呈弱风化,未见影响边坡稳定的断裂构造,边坡岩体主要发育三组节理裂隙。根据现场环境条件和地质条件分
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该资料为 铁路路基施工技术难题 随着我国科技的发展,我国在特殊土路基方面取得了很大的成就,施工技术也在不断完善。我国在铁路路基施工中积极推广采用新技术、新结构、新材料和新工艺,提高路基的施工质
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 公路路基沉降分析 论文以共玉高速公路为例,分析道路路基在冻土区的不均匀沉降的因素以及如何在施工中减少对冻土区的扰动。降低冻土区的温度,保持冻土的冻结状态等相关措施。有利于改进冻土区道路的施工方法
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 【论文】公路路基路边排水设计 ,共3页。 随着经济社会的发展,各项工程项目如雨后春笋般出现,公路建设工程也越来越多,极大地方便了人们的生活,促进了交通运输的发展;但与此同时,我们也发
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料路基施工培训讲义,共计76页PPT。对不同路基施工及各分项工程施工常见病害进行了图文展示,并列出标准化施工要求。推荐施工现场人员参考。 项目概要 高速公路主线长16.46公里,机场连接
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 路基病害防治与加固设计(ppt) ,共40页。 剥落和碎落是指路堑边坡风化岩层表面,大气温度与湿度交替作用以及雨水冲刷和动力作用之下,表面岩石从坡面上剥落下来,向下滚落。 部分内
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 保证砂砾路基填筑质量 ,word格式,共13页。 项目概要: 路线总体呈东西走向,路线全长35km。主线按四车道高速公路标准建设,设计速度采用100km/h,整体式路基,路基宽度
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 路基台账 路基土石方数量统计表
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 沙土路基技术交底 ,Word格式,共6页。 项目概要: 本项目适用于风沙或沙漠地区新建和改建高速公路、一级公路路基施工,其他等级公路可参照执行。 目录: 一、 
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 路基防护工程专项 技术交底 ,共14页。 本项目起点K47+200,终点里程K53+500,线路全长6.3公里,本项目防护工程共96段,全长共9939.5延米,其中填方边坡拱形加
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该资料为 分离式路基设计 在高速公路的设计当中,分离式路基由于它的灵活、多变,能很好地适应地形、地物,在高等级公路的设计中得到了广泛地应用。而分离式路基的处理也是设计当中的一个较复杂环节,本章
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
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