满堂支架施工图

该资料为 高架桥连续箱梁满堂支架现浇法施工方案 奎屯高架桥起讫里程为K2+904.000～K6+915.700，全长4011.7m。该桥桥跨组合现浇连续箱梁段有4段，分别为：K3+422.57

新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-1标段 项目经理 部二分部线下主要工程位于四川省乐山市安谷镇境内，起点为大渡河特大桥137#墩～终点为老官头2号隧道出口，里程D2K10+412

附件详情 一、项目概要 二、满堂支架法 现浇箱梁 的施工质量控制 (一)做好地基处理，保证支架的稳定性 （二）认真进行支架计算确保合理布置 （三）严格按照工序进行支架搭设、预

内容为： 现浇箱梁 贝雷支架设计方案 预应力连续箱梁，桥宽9m，桥长94m。计算跨度为4×22m，边支座中心线至梁端0. 5m，0#、4#桥台边支座横桥向中心距分别为4.85m、4.5m，

内容为： 混凝土 现浇箱梁 满堂红支架施工方案 主线桥共三跨，其中中间一跨由于跨越环路故采用大跨布置，跨径布置为（30+50+30）m，主梁采用变高度现浇预应力砼连续箱梁。主梁跨径由于超过

碗扣式满堂支架 现浇箱梁 施工方案 A线9号桥,该桥采用2x20米现浇预应力混凝土箱梁，起点桩号K4+924.400，终点桩号K4+974.400，桥梁总长50米，与下穿道路斜交，斜交角度为

道路工程桥梁25m 现浇箱梁 满堂支架预压施工方案 为检验25m现浇箱梁模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形，同时取得模板弹性变形的实际数值，得出荷载－挠度曲线，并检验设计计

ZK180+285.25巴铃大桥为巴铃互通扩建的新建左幅大桥，桥梁位于直线段上，桥面纵坡为1.04%。中心桩号为ZK180+285.25，起点桩号为ZK180+191.48,终点桩号为ZK180+38

主线桥采用等高 预应力 砼连续梁，上部结构采用单箱多室斜板带圆弧断面，梁高为2m，箱梁顶底板平行，中腹板铅垂，边腹板为60°斜腹板。挑臂长4m，顶板厚0.25m，底板厚0.22～0.4m，腹板厚0

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工方案 （一）、粉喷桩施工方案 1、方案说明 2、施工部署 2.1工期安排 2.2机械设备及人员安排 2.4临时用电

简介： 高架桥等抬升工程必将涉及地面桥梁垂直空间上的相互跨越，造成施工的相互影响，一般遵循先高后低施工顺序。但项目实践中，相互交叉跨越的城市主干道或高速公路，受政策处理等原因，往往会造成地面桥梁

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《钢框胶合板模板技术规程》（JTG96-2011） 　　被交路为

工程全长约6.0KM，规划红线宽为60米。现浇箱梁主梁结构型式为斜腹板等截面单箱多室预应力砼箱梁结构，标准段梁宽为26m，渐变加宽段箱梁宽26～46m，梁高2.0m，箱梁悬臂板长4.0～1.5 m，端

附件详情 第一章 项目概要1 现状道路断面1 桥梁建筑设计结构形式2 第二章 编制依据2 2.1 编制依据2 2.2 编制原则3 第三章 施工组织管理机构4 3.1项

第一章、项目概要；第二章、编制依据；第三章、施工计划；第四章、施工技术方案；4.1、支架基础；4.2、支架搭设；4.3、支架模板；4.4、支架预压、沉降观测及预拱度；4.5、落架及拆模；第五章、施工安

特大桥主跨连续箱梁满堂支架现浇梁 施工组织设计 京杭运河特大桥位于德清与杭州之间的平原河网化地区，河流、水田、鱼塘分布较密，在DK240+288.405～DK240+426.105段(578

西一大桥主梁 现浇箱梁 模板及满堂支架方案计算书 采用碗扣式脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。立杆顶设二层方木，方木均采用东北落叶松，顺纹方木，立杆顶托上纵向设1

根据本桥实际施工地质柱状图，地表覆盖层主要以淤泥质土为主，地基承载力较差。 为了保证地基承载力不小于4.5t/平方米，需要进行地基处理。地基表皮层进行土层换填，换填如下：开挖标高见图纸，底层填0.

该资料为 高速公路20m跨径 现浇箱梁 满堂支架施工方案 特大桥第xx跨为20m跨径现浇箱梁，该箱梁位于平曲线范围内，路面横坡为超高渐变段内。箱梁顶板宽11.75m，底板宽8m，外翼缘悬臂

内容为： 互通立交桥满堂支架 现浇箱梁 专项施工方案 该项目为灌溪互通内LK15+894渐河特大桥第一至第五联上构现浇箱梁施工，起点桩号为K15+348.00，现浇箱梁终点桩号为K15+8