汽车客运站总平面

该附件为汽车客运站建筑设计讲义，pdf格式。 内容： 1、客运站站址选择和总平面设计 2、站前广场设计 3、站房的建筑布局 4、站房中主要用房的设计 5、辅助建筑及设施设计

建筑类别：汽车客运站 外立面材料：涂料,幕墙 幕墙类型：玻璃幕墙 建筑高度：多层建筑 外立面材料：涂料,幕墙 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图纸设

图纸设计深度：方案 附件详情 本方案为一个市二级站 基地面积：32759平方米 建筑设计面积：4373.5平方米 建筑密度：0.121 容积率：0.134 绿化率：42% 资

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：106666平方米 图纸设计深度：施工图 参考图纸：100张 设计年代：近代 地

题目： 深圳某汽车客运站工程保温砂浆施工方案 格式：WORD文档 页数：15P 附件详情： 该项目原设计为200mm厚加气混凝土砌块墙体，后因甲方要求更改为180m

图片展示 该附件为 汽车客运站水电施工方案50页，Word版本。 主要内容： 一、项目概要 二、安装工程施工组织安排 三、安装工程质量标准 1、室内管道安装 2、管道配

概括 该项目为广州市交通委员会**客运站客运楼及配套工程，位于 广州市**公路以南**路以东，规划总占地面积为 36449m2,总建筑面 积为 5509m2,包括客运大楼、后勤楼、室外道路广场、室

附件详情 设计任务： 1-某城市内的区级客运站。客运站日发量近5000人次，属二级车站。 2-客运站占地面积为 公顷，场地平坦，周边为已建成的较为成熟的城市商业、生活区。 设计时应予留远期发展用地

附件设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：19张 设计年代：近代

内部功能包含：售票厅、候车大厅、母子候车室、门卫值班室、票据室、售票室、广播室、问询处、调度室、公安值勤、行包托运处、行包提取处、库房、小件寄存处、厕所、小卖部、浴室、医务室、站务员室、党政办公、计财

资料目录：总平面图 图纸设计深度：施工图 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000 参考图纸：1张

某客运站设计方案 10层框架建筑 　　功能包括：门厅、候车及售票厅、售票房、总台、侯船厅、行包房、小件寄存、托取厅、候车厅、办公室等等 　　该资料包含：平面、剖面共8张

详情：文章从环境心理学的角度，总结了小城市长途汽车客运站的设计原则，并介绍了新建的江都市长途汽车客运东站的基该资料理念，即为普通旅客营造安全、惬意的候车空间氛围。 　　参考图纸：4页PDF

建筑类别：汽车客运站 建筑高度类型：多层建筑 外立面材料：金属板材 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 项目所在地：广东

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：106666平方米 图纸设计深度：施工图 参考图纸：100张 设计年代：近代 地

建筑类别：汽车客运站 外立面材料：涂料,幕墙 幕墙类型：玻璃幕墙 建筑高度类型：多层建筑 外立面材料：涂料,幕墙 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度：方案（初设图） 图纸设计格式：CAD2000

项目地址：辽宁 效果图：无 机动车辆停车位：877个 建筑高度：多层建筑 图纸设计深度 ：扩初图 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD

交通建筑：汽车客运站 汽车站客流量等级：一级（＞7000人） 外立面材料：幕墙 幕墙类型：玻璃幕墙 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：41543.14平方米 建筑地上层数：23层 建筑地下层数：2层 图纸设计深度：施工