行车梁受力分析

图纸数量：1 附件详情 自行车架平面图、立面图、剖面图，共一个CAD文件

附件详情 各种桥式行车控制原理图，具体包括：50T桥式起重机主钩二次原理、50T天车二次原理、抓渣天车升降二次原理、 10T双梁天车二次原理等。

建筑类别：交通建筑 厂房建筑高度类型：单层厂房 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,轻钢结构 基础形式 ：独立基础 参考图

附件详情 某板的受力钢筋与梁腹板平行时构造钢筋的配置节点构造详图，共1个节点

由于桥梁高度不高，因此，考虑采取带顶托及底托的满堂碗扣式支撑架进行 现浇箱梁 施工（箱梁内支撑采用普通脚手管支架）。 在跨越底层辅道处，采用“钢管桩+型钢（或贝雷梁）”少支架。 为保证箱梁

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该附件为 涵洞受力特点及结构计算（ppt） ，共30页。 涵洞除承受填土自重外，还承受经路堤传送下来的车载，当路堤填土高度在0．5m以上时，填土减弱了车辆荷载对涵洞的动力影响，故一般不计冲击力

基础受力计算 excel，主要包括： 承台计算 桩承载力计算 荷载计算 承台计算 桩承载力计算 荷载计算2

该附件是 轴心受力构件PPT ，共计65页。 理想轴压杆的弹性弯曲屈曲(基本假设): A、构件为理想直杆； B、压力作用线与杆轴线重合； C、材料均质，各向同性，且无限弹性。

该附件是 混凝土轴向受力构件PPT(22页) ， 主要内容： 4.1 轴心受拉构件受力特点 4.2 轴心受拉构件承载力计算 4.3 轴心受压构件概述 4.4 配有普通箍筋的轴心

主要内容： 概  述 轴心受力构件的强度和刚度 格构式轴压构件设计 柱头和柱脚 概  述1 实腹式轴压柱与格构式轴压柱2

重型钢结构厂房吊车梁更换改造的设计分析 详情：直角式截面突变吊车梁在实际使用中出现了普遍性的疲劳裂缝,着重分析了该吊车梁开裂的原因,并对变截面直角式突变吊车梁与变截面圆弧式突变吊车梁进行了比选研究

提要：本文主要介绍上海浦未惠扬大厦双塔高层公窝的结构设计。该结构分别采用SAP84,TBSA,TAT,VITBSA }种程序进行结构分析。由于大底盘多塔结构受力复杂，对 　　于建筑平面和竖向布置不对称

张弦梁结构在设计时预应力大小的确定是首要问题。本文对一计算模型进行分析，利用线性分析结果可以叠加的特点，快速地导出预应力的大小，并用几何非线性分析方法来验证此种方法的正确性。

根据具体工程实例对带梁式转换层高层建筑设计进行探讨，分析了梁式转换层设计要点，并使用有限元软件对其进行结构分析，为带转换层的高层建筑设计提供了参考。

本论文为 钢板混凝土简支梁抗剪承载模式及承载力分析 ，发表于，共11页。 详情： 以 8 根钢板混凝土组合简支梁的弯剪试验为基础， 对构件的受剪破坏过程和破坏模式进行分析， 基于试验中观测

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该附件为 【论文】大悬臂预应力盖梁设计及强度分析 ，共4页。 装配式预制梁桥受力明确，构造简单，易于标准化和规模化施工，是中小跨径桥梁中应用最为广泛的桥梁建筑设计结构形式，盖梁作为预制梁桥重要