重力荷载代表值

对交错桁架体系在竖向荷载、地震和风荷载作用下的受力原理和计算方法进行了分析和研究。并给出了这种体系在结构设计方面的一些建议。

某圆形露天屋顶花园直径42．2m，作用的荷载为20kN／m ，经综合考虑比较，决定采用大跨度实腹焊接H型钢井字梁承重屋盖。通过介绍结构方案的比选、支座和拼接节点构造，供设计人员参考。

对交错桁架体系在竖向荷载、地震和风荷载作用下的受力原理和计算方法进行了分析和研究。并给出了这种体系在结构设计方面的一些建议。

大直径圆形平板结构采用无粘结预应力技术，与矩形平板相比，其结构受力特点、布筋方式、设计计算有着不同的规律，采用双向条带“十”字配筋方式进行了预应力筋和非预应力筋布置，运用有限元法验算了等效荷载作用下圆

文章阐述了人防地下室结构设计的特点及设计原则，从主体结构的设计和孔口防护的设计阐述了人防地下室结构设计内容，并对人防荷载的确定、荷载组合和内力的分析、孔口防护和平战转换的设计等进行了论述。就工程设计中

汽车荷载：公路-Ⅰ级。 　　桥梁宽度(半幅)：0.5m（墙式护栏） 净11.75m 0.5m（墙式护栏）。

结合具体的工程实例，从多方面分析了火炬钢塔架结构设计方案的选择，强调论述了塔架结构的控制荷载——风荷载计算中易混淆的问题，并提出了一些改进意见。

本文分析介绍了高层建筑地下室结构设计中外墙设计的一些常见问题，对结构设计中外墙的荷载取值、计算模式、构造要求等一系列问题进行了讨论和分析

对温州某旅游度假大酒店的连体钢屋盖结构进行了优化设计，采用空间管桁架的结构体系后屋盖的用钢量明显减小，外形显得轻盈美观，且便于施工。整体结构的强度和变形均满足相关设计规范的要求。屋盖的悬挂吊点设计十分

①全线采用平原微丘区三级公路标准；②设计行车速度40公里/小时；③路基宽8.5米；路面宽7.0米，两侧土路肩各0.75米；路面采用沥青碎石次高级路面。④桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级，新建和改建小桥涵与路基

某5层框架结构设计计算书 　　该资料为：某5层框架结构设计计算书 　　该项目为钢筋混凝土框架结构。 ① 层数 主楼：5层。 ② 层高 首层3.0m，二层3.5m,三到五层3.0m。 ③ 房屋高度 主体

1、建筑专业设计方案 　　建筑设计基本信息 　　建筑方案设计 　　建筑装饰工程做法 　　建筑方案总体评价 　　2、结构专业设计方案 　　结构方案及结构布置简图 　　主要构件截面尺寸确定及材料选择 　　

1 项目概要 　　2 结构布置及计算简图 　　3 重力荷载计算 　　4 框架侧移刚度计算 　　5 横向水平荷载作用下框架结构的内力和侧移计算 　　6 竖向荷载作用下框架结构的内力计算 　　7 截面设计

本文阐述并分析了一个高层建筑结构工程中出现的非荷载作用的成因及控制方法。

以某在建高层钢筋混凝土框架结构(局部为框架剪力墙结构)为研究对象，根据现场实测结果，通过统计分析发现，施工期各阶段活荷载均可用指数分布描述。在对指数分布的参数进行估计的基础上，给出了钢筋混凝土结构施工

幕墙结构设计原理和方法讲义 　　内容包括： 　　第一节 结构设计原理 　　第二节 风荷载 　　第三节 地震作用 　　第四节 自重和活荷载 　　第五节 温度变化 　　第六节 连接 　　共28页。

强度，稳定和变形在结构设计中常要予以计算。振动是在设计跨度大而轻的楼层和楼梯时考虑，主要是防止因人行走或使用时结构产生令人不适的振动。疲劳计算仅在多次反复荷载下才予以考虑。

荷载与结构设计主要内容： 　　一、结 构 自 重 　　自重是由地球引力产生的材料重力，一般而言，可以根据结构的材料种类、材料体积和材料容重计算结构自重，见(式2-1)。结构自重一般按照均匀分布的原则计

内容包括： 　　竖向荷载（简介） 　　风荷载（重点） 　　地震作用 　　共104页。

针对考虑施工荷载作用具有转换层的高层建筑进行了结构仿真分析．计算结构模型采用空间形式，并与不考虑施工过程的传统整体算法进行对比分析，所得结论可为改进设计计算方法提供借鉴。