嵌固端位置的选取

2.1 基本概况 　　焦炉A端台为两层框架结构，檐高17.98米，基础为独立基础。 　　焦炉A端台靠近焦炉A侧有一地坑，地坑底板顶面标高-3.480米。 　　.......... 　　2.4 工程危险

附件详情 施工说明 地连墙 平面布置图 地下连续墙槽段配筋剖面图 地下连续墙预埋件详图一、二 地下连续墙施工流程图及详图 附件详情 地下连续墙：混凝土设计强度等

附件详情 某25米T梁中边梁梁端部钢筋节点构造详图，共4个节点

附件详情 某30m预应力小箱梁梁端封锚钢筋节点构造详图 共1张图纸。

附件详情 某20m、22m预应力混凝土空心板（斜交中板端部）节点构造详图，共1张图纸

3.3 隧道结构设计 　　3.3.1 洞口设计 　　根据本隧道的特点，并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件，在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下，尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：19层 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力墙 基础形式 ：桩基础 结

某25米T梁中边梁梁端部钢筋节点构造详图，共4个节点

附件详情 本图纸为预应力混凝土 连续梁桥 T梁边跨梁端封锚钢筋网布置图（L=25m），共1张，编制于2010年。

附件详情 本图纸为2×10m预应力混凝土简支 空心板桥 简支封锚端钢筋构造详图，共1张。

附件详情 本图纸为2×10m预应力混凝土简支 空心板桥 简支板端加强钢筋构造详图，共1张。

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中

附件详情 先简支后连续T梁端横隔板钢筋构造节点详图

附件详情 先简支后连续T梁端牛腿钢筋构造节点详图

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片