隧道工程

由于钻爆法对地质条件适应性强、开挖成本低，特别适合于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，目前仍是隧道掘进的主要手段。 前  言 隧道常用掏槽形式 隧道爆破参数设计

该附件为： 长公路隧道洞口布置专项方案8p 格式为Word。 一、项目概要： 某隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为

该附件为 铁路工程黄土隧道施工方法及施工工艺标准 ，共60页。 全隧均采用复合式衬砌，采用模板衬砌台车进行衬砌施工，每环衬砌长度12m，仰拱与填充超前拱墙衬砌施工，超前长度保持在2个衬砌循环长

该资料为 隧道防排水及二次衬砌工程施工 为及时将围岩少量渗水或流水排出洞外，按设计要求，在初期支护和二次衬砌之间设Ф50mm环向盲管，环向盲管间距按6～12m布设，并实行动态管理增设环向盲管。

该资料为 隧道防排水施工工艺及施工技术 隧道工程施工应根据地质情况、掘进和支护的方式、支护预期的变形量、相邻隧道的相互影响及其构筑物的位移、沉降、水资源保护的要求进行注浆防水方案的选择。对地质

该附件为 运营公路隧道的养护与维修施工工艺 ，共26页。 应根据每一座隧道实际的围岩地质条件、结构和设施状况、交通营运条件以及病害程度等，制定相应的养护方案。养护维修工作应贯彻国家的技术经济政

该资料为 隧道出口锚固桩人工挖孔技术交底 ，共10页 隧道出口左侧设置4根I型锚固桩，桩间距均为5m，5、6号I型桩长22m，7、8号I型桩长24m，桩截面均为2.5m×2.25m。锚固桩采用

该附件为 大断面黄土隧道弧形导坑法施工工法 ，共19页。 随着我国高速铁路建设的进行，大断面铁路隧道施工全面展开，其特点是开挖断面大，因而施工难度大为增加，尤其是在湿陷性黄土地区，修建大断面客

该附件为 悬索桥复合式隧道锚碇施工工法 ，共23页。 锚碇是悬索桥的主要承重结构，要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础。锚碇按建筑设计结构形式可分为重力式锚碇和隧道式锚碇。重力式锚碇依靠其巨

该附件为 隧道结构防排水施工工法及工程实例 ，4月，共67页。 隧道防排水是隧道施工中一个重要环节，在地下水富、涌水、渗漏水大的铁路工程等隧道中，衬砌渗漏水是隧道的主要病害，直接影响线路正常运

该资料为 高速公路隧道施工要点及关键工序控制PPT ，共79页 施工单位在工地搭建的临时生活用房原则上应使用活动房，严禁采用低标准的工棚。临时用房必须选择在地质稳定、地势较高、排水良好和水电道

该资料为 隧道防水板、土工布 施工技术交底 隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分

该资料为 暗挖法隧道二衬防水施工技术、安全交底 矿山法暗挖隧道防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表明可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意100平方米防

该资料为 暗挖隧道初期支护格栅拱架加工 技术交底 西安地铁6号线一期工程TJSG-5标韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太   路路中南北向跨路口设置，韦斗路站~西部大

该附件为 大断面黄土隧道弧形导坑法施工工法 ，共19页。 郑西铁路客运专线隧道Ⅳ级围岩段设计开挖断面尺寸为： 14.82m×12.80m（宽×高）包括预留变形量10cm，开挖断面积155.08

悬索桥复合式隧道锚碇施工工法 锚碇是悬索桥的主要承重结构，要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础。锚碇按建筑设计结构形式可分为重力式锚碇和隧道式锚碇。重力式锚碇依靠其巨大自重来抵抗主缆的垂直拉力

内容为： 沉管隧道施工工法初探 沉管隧道一般由敞开段、暗埋段、沉埋段等部分组成，部分工程在沉埋段两端设置岸边竖井，供通风、供电、排水等使用。沉管隧道是在一种应用于跨越江河及海峡（湾）水下隧道方

本工法适用于下穿构筑物，构筑物变形控制严格，地层构造复杂，开挖跨度较大的暗挖施工 四、工法原理及关键技术 1、水平液压顶进螺旋钻出土施工 2、大管棚的咬合工艺 3、大管棚跟踪注浆施工

该附件为 隧道工程多种施工工艺及工法标准（word，共138页） ，图文丰富！ 项目概要： 隧道超前大管棚施工工艺：管棚法或称伞拱法，是在拟开挖的地下隧道或结构工程的衬砌拱圈隐埋弧线上，预

内容为： 工厂化预制沉管-隧道施工流程及工艺 岛隧结合部施工总体以先基础再围堰，围堰完成后同时开展暗埋段隧道及首节沉管基础施工。 减沉桩施工工艺流程图 支撑桩基础施工步骤图