路桥知识

附件详情 【项目概要】 桩 径：1.6米 设计桩长：57米 孔底标高：-31.729m 钢筋笼底标高：-24.729 m 钢筋笼顶标高：25.271 m 护筒顶标高26.065 m 实际钻孔深度：

附件详情 第五章、项目质量管理精细化及相关制度 一、精细化质量自检系统组成 为保证工程的施工质量，现阶段我国高等级 公路施工 正推行项目法人制。因此精细化质量自检系统是由以项目经理部为主体的管

附件详情 （一）水泥稳定碎石底基层施工 1、准备工作 检查路基顶面高程、平整度和横坡度及弯沉值是否达到设计要求，恢复路中线，复核水准基点。会同监理工程师对底基层材料的材质进行抽样检测，水泥采用普通

附件详情 第三章、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施 3.1、路基工程 本合同段路基工程量为：挖方2583313m3，填方2030277m3。由于本标段被桥梁和小型构造物分成很多小段落,各

附件详情 工程特点 本合同段的主要工程特点可归纳为以下四点： 一是桥隧密集。桥梁占线路长度的50.85%，隧道占31.75%，几乎是桥隧相连，工程量大。 二是场地狭窄。本合同段位于大别山腹地，设计

附件详情 4、主要工程项目的施工方案、施工方法 4.1.施工总体方案 4.1.1.总体原则 （1）、在施工工序及时间安排上，充分考虑各项工程特点及交叉作业地段的先后顺序，有效利用资源，如桥梁、涵洞

附件详情 七、主要工程项目的施工方案、施工方法 7.2、路基施工方法 7.2.1.路基挖方施工 1）、施工准备 1、施工测量和放样 开工前按施工图纸和有关规定恢复定线，并按图纸要求现场放样，包括

附件详情 第十三章、主要分部分项工程施工方法及工艺流程 1、 施工准备 1.1 基本原则 施工准备本着“资源调查详实、图纸审核明白、组织设计科学、设施准备紧凑”的原则进行，确保工程能按时开工………

附件详情 2.3.2 路基挖方 2.3.2.1 土方开挖 土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中，自上而下，分层循序进行，开挖边坡采用1：1~1：1.25。当开挖到接近路基设计顶面时，根

附件详情 第一章、项目概要 一、项目概要………………………………………………………1 二、主要设计技术标准及地形地貌………………………………1 三、截止目前已完成工程量…………………

附件详情 四、施工组织设计 1 前言 施工组织设计综合说明 1 1、总体施工组织布置及规划 3 1.1项目概要 3 1.2拟投入该项目的主要设备、人员、主要材料及进场计划 7

附件详情 第一章 综合说明 第二章 总体安排 第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 运到现场的方法 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 4.1.总体施工方案

内容为： 高速公路桥梁冬季施工方案 路线全长28.448公里，(港区段)桥梁工程分为2个合同段，其中桥梁第二合同段为K4+137.000～K5+064.00(含30号桥墩的上下部结构)，全长9

内容为： 高速公路(桥梁-路基)冬季施工方案 为保证工程施工质量，当室外平均气温连续5天低于5℃的时间起，至次年最后一阶段室外平均气温连续5天高于5℃的期间，严格按照冬季施工要求进行施工。

内容为： 高速公路桥梁路基冬季施工方案 按照施工计划安排，我标段剩余桥梁墩柱、盖梁、T梁预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关

本合同段共有桥梁7座，分别是柏林（龙山溪）大桥、北坑口（龙山溪）大桥、下坞口（龙山溪）大桥、杨林大桥、杨林桥、杨林互通A匝道、竹底莲分离立交。桩基320根（直径分别为1.2米、1.5米、1.6米、1.

高速公路(龙潭至巴中南段)，全长139.5Km，采用高速公路技术标准，路基宽度24.5米，沥青砼路面，双向四车道，全封闭、全立交； 【目录】 第一章 施工总规划 第二章 人员机械实验设备

内容： 高速公路滑模施工方案 乌江特大桥起点桩号K19+515，止点桩号K20+251，桥跨布置为6×40m预应力砼T梁+(98+180+98)m连续刚构+3×40m预应力砼T梁，桥梁全长73

内容： 高速公路桥梁互通下部结构施工方案 互通立交中心桩号为K21+108.1185,交叉方式为：主线上跨，互通形式为：变异单喇叭，收费站为6（三进三出），主要建筑设计结构形式有圆柱墩、实心墩

内容： 高速公路桥梁墩柱施工方案 L2K1+268连接线桥为沿德高速公路沿河互通与沿河县X540县道过渡引桥。公路等级-Ⅰ级；桥面为变宽，全桥共4联：4*20+4*20+4*20+4*20，上