路桥工程图纸

该附件介绍先下钢围堰后成桩和先成桩后下钢围堰两种施工方法及其优缺点。 两方案的优缺点 组装程序 钢围堰接高下沉

该资料为公路桥梁劳务分包单价，Excel格式 主要内容为公路桥梁劳务分包单价。 内容含有： 一、路基工程 二、路面工程 三、桥涵工程 四、隧道工程 五、防护工程 六、护

【简介】该资料为 公路管理处桥梁护栏完善提升工程（施工）招标文件 ，共124页 【项目概要】主要内容为公路管理处桥梁护栏完善提升工程（施工）招标文件 【目录】 第一章  招标

【简介】公路工程工程量清单(总则及桥梁涵洞)分解    doc格式   14页 【目录】 1、总则 2、桥梁涵洞 公路工程工程量清单(总则及

附件详情 主要技术指标 公路等级：I级公路 设计行车速度：60公里/小时 路基宽度：12m 路面宽度：11.5m 路面：全线采用沥青混凝土路面结构。 本公路路线全长6.5公里，本项目路线没有经

附件详情 二、主要分项工程施工方法及技术措施 1、测量放线 开工时，根据设计单位提供的测量导线点、水准点，经复核无误后，沿线布设导线点，作为施工中的路线平面位置控制，引测临时水准点，临时水准点应布

附件详情 设计说明 主要技术经济指标表 桥梁现状调查表 桥梁工程数量表 桥梁设计图 附件详情 本公路大修工程项目路线全长29公里，原有公路分两段采用不同的设计标准：

内容为： 公路铁路桥梁冬季施工方案 当气温降低至建筑工程施工规范规定冬期施工范围时，必须采取特殊措施后才能正常进行施工。因建筑工程的冬期界定原则不同，各项目部要按照施工工程的有关界定原则确定冬

桥梁下部结构沿里程桩号增大方向依次为0 号台、1～3 号墩、4 号台，0#和4#桥台分别采用重力式桥台配扩大基础，1～3 号墩采用双柱式桥墩配钻孔灌注桩基础。 0#和4#桥台，桥台宽5.5m。基础

G207线长治过境段公路工程K1175+970常家1号桥，该桥跨径组合为6×30m。中心桩号K1175+970，起点K1175+876.5，终点K1176+063.5。上部采用 装配式 预应力混凝

工程概述； 总体施工方案； 交通导行方案； 基坑支护与开挖； 基坑监测方案； 主要施工工艺； 应急预案； 安全保证体系及措施； 质量保证

附件详情 第一章、编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二章、工程综述 一、项目概要 二、设计技术标准 三、工程地质及水文条件 四、主要工程量 第三章、施工总体

简介： 随着我国社会经济的发展，新建公路不可避免与既有高速公路交叉。因此将会带来越来越多的下穿或上跨高速公路桥梁的实施，桥梁的实施也将会给正在运营的高速公路带来质量和安全隐患。 目录：

资料概况： 桥梁上部结构为1-8.0m钢筋砼现浇实心板，板高0.4米。桥台处均设置简易伸缩缝，伸缩缝采用沥青麻絮填塞。桥梁下部结构均采用重力式桥台，刚性扩大基础，桥台基底承载力不小于250KPa。

资料概况： 本公路工程包括四级公路 1 条，总长 0.47km，含 1 座桥梁；村道及人行通道 11 条，总长2.14km，村道 4 条，长度 0.66km；人行通道 7 条，长度 1.48km。

资料概况： 该项目采用二次喷浆、四次搅拌的施工工艺，提升搅拌速率不大于1.0m/min，下沉速率不大于0.8m/min。 其成桩工序包括：放样定位、开挖基槽、桩机就位、预搅下沉、注浆提升搅拌、

资料概况： 路基填筑是整个路基土石方施工的关键，填筑质量的好坏直接关系到路基使用的稳定性和耐久性。由于路堑开挖石料，均可用于路堤填筑，形成部分路段为土石混合填料路堤或填石路堤。为此，我们将针对工程

该项目桥梁桩基均采用钻孔灌注桩，设计桩径有φ1.3m、φ1.5m 两种。桩基总根数为 264 根。 目录 1 编制说明 2 项目概要 3 施工组织安排 4 钻孔灌注桩施工 5

资料概况： 桥梁总长398.37m，其中桥跨总长为300.04，引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系，为直线桥。桥梁总宽为19米，桥墩为双柱墩身，大悬臂帽梁，40根1.5m直径磨擦桩基

资料概况： 本标段钢结构部分共有ES、NE、SW、WN四联钢梁，长度分别为100m、100m、140m、140m，重量达1200吨。 在梁段制造中，按照底板→横隔板→外腹板→顶板的顺序，实现立