住区步行系统优化方法研究(自行车).pdf

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详情：大型封闭住区阻碍了住区与城市的联系，降低了城市整体的交通运行效率，也加剧了居民近距离步

行出行的绕行问题，做好街区制倡导下的住区路网组织，不断优化交通环境，可实现住区的良性发展。采

用定性与定量研究方法，立足路网组织-步行出行视角，定性分析国外三个典型住区案例在自行车与步行体系、用地布局、交通站点布置，及与机动车体系关系上的组织规律；通过构建精细化模型，定量分析大连住区案例，模拟从住宅单元楼步行至城市关键吸引点的路径选择，基于图示结果及数据量化分析，归纳住区问题，并利用打开封闭住区与调整路网两种方式优化住区。最后，结合大连住区的优化改进结果，并参考国外典型案例的规划经验，总结得到住区应在靠近城市关键吸引点处，提升其周边路网密度、路网联系度及减小路网阻隔度的优化方法。

关键词：住区，步行系统，路网组织，街区制

住区步行系统优化方法研究 (1)

住区步行系统优化方法研究 (2)

住区步行系统优化方法研究 (3)

住区步行系统优化方法研究 (4)

住区步行系统优化方法研究 (5)

住区步行系统优化方法研究 (6)

住区步行系统优化方法研究 (7)