地铁施工方案（临时施工给排水）.doc

本方案为 地铁施工 方案（临时施工给排水），177页

目录 第一章 编制总说明 1

第二章 施工总体筹划 10

第三章 施工总平面布置 18

第四章 主要施工方案及技术措施 23

第五章 机械设备、劳动力、材料准备 117

第六章 施工组织及管理措施 126

第七章  工程应急预案 161

项目概要

上海市轨道交通10号线一期工程西起闵行区吴中路(近航中路)。途径长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、闸北区和杨浦区，至杨浦新江湾城。

该项目为轨道交通10号线一期11标段航中路站土建工程，航中路站属支线部分起点站，地处新镇路～航中路一带的吴中路南侧，航中路车站里程：ZSK0+000～ZSK0+344.413，长约344.413米，标准段外包宽度为19.6米～20.8米，端头井外包宽度为24.6米，站台中心里程为ZSK0+117。车站主体基坑围护采用地下连续墙，其中标准段采用700厚地下墙，深度为28米，端头井采用800厚地下墙，深度为30米；支撑采用Φ609×16钢管支撑，标准段设有四道钢管支撑，端头井设五道钢管支撑，西端泵房局部落低设四道钢管支撑与一道H型钢支撑。基坑开挖深度为：标准段开挖深度15.59米，端头井开挖深度16.835米，车站采用明挖顺作法施工。车站设有四个出入口，出口部分围护采用Φ700钻孔灌注桩、外侧采用Φ700深层搅拌桩隔水帷幕。3#出入口围护结构采用Φ650SMW工法施工，4#出入口围护采用Φ700钻孔桩，外侧采用Φ650深层搅拌桩作为隔水幕。1#出入口采用暗挖法施工,另一出入口为预留。

车站主体建筑设计面积：13868m2

出入口通道建筑设计面积：1348m2

车站总建筑设计面积：15216m2

地铁施工方案（临时施工给排水）

用水量计算

施工排水