装配整体式剪力墙模型结构振动台试验研究.pdf,平面图

装配整体式剪力墙模型结构振动台试验研究

详情： 为了研究装配整体式剪力墙结构的抗震性能，设计并制作了1 个12 层1 /5 装配整体式剪力墙模型结构，选用3 条地震波，通过振动台试验，研究了装配整体式剪力墙模型结构的动力特性、加速度放大系数、楼层剪力和位移及最大层间位移角等动力响应，并记录了裂缝形态。试验分析表明: 模型结构的自振频率在完成第一阶段水准地震波输入后下降约20%;随峰值加速度增大，模型结构自振频率减小，加速度放大系数逐渐降低，楼层剪力逐渐增大; 在塑性阶段，预制墙板顶部或底部与现浇楼板连接部位出现多条水平裂缝，且沿模型高度分布较为均匀，模型结构的非线性变形明显，层间位移角显著增大，自振频率显著降低; 采用层间位移角对其进行抗震性能评价，在8 度抗震设防时该结构具有良好的抗震性能，但应加强预制墙板与楼板的连接，增强其整体性，避免楼层通缝的出现。

关键词: 装配整体式剪力墙结构; 振动台试验; 动力特性; 抗震性能

原型结构平面图

模型结构平面布置

配筋设计图

模型制作现场

模型结构

模型结构部分楼层最大层间位移角