偏心受压作用下铸钢分叉节点受力性能试验.pdf,布置图

偏心受压作用下铸钢分叉节点受力性能试验研究

详情：为了了解树状柱结构中的铸钢分叉节点在轴力和弯矩共同作用下的受力性能， 对一个典型的铸钢三分叉节点进行了足尺模型偏心受压试验， 试验在 1 000t 微机控制电液伺服压力试验机上进行， 对铸钢三分叉节点主管进行偏心加载， 偏心距 200mm， 分析了节点的位移变化和应力分布特征。采用 SolidWorks 软件建立与试验节点相对应的分析模型， 然后导入 ANSYS 软件对该节点进行有限元计算， 将其计算结果与试验结果进行对比。进而提出了基于主管破坏的节点承载力计算公式。研究结果表明， 试验结果、有限元计算结果及承载力计算公式计算的结果三者吻合较好， 节点在受压侧与受拉侧的应力水平差异明显， 弯矩作用影响显著。 关键词：铸钢分叉节点; 弯矩; 偏心受压; 试验

部分测点布置图

节点的几何特征

节点模型对比

节点应力云图

节点主管端部荷载-位移曲线

试验试件及加载装置