河第三期疏浚工程施工组织设计.doc

该附件基本内容有：基本情况、拟用机械设备、污染土开挖运输与弃置处理、非污染土开挖运输与弃置、控制对河道淤积产生扰动的方法、 施工组织设计 等。

疏浚工程施工

第一节，基本情况

河道开挖主要是指为建造主河道而清除的所有物料。

一、设计开挖范围及设计要素

治理深圳河第三期第二阶段工程合同a河道疏浚开挖起止里程为9+416.963至10+038.387，河段长度621.424米，其中，深圳侧堤防起止里程为9+416.963至10+069.249，香港侧堤防起止里程为9+416.963至10+021.581，连接段末端桩号为10+021.581～10+069.249。设计河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～-3.990m。

二、主要内容与工程量

河道开挖主要内容是对既有河道的拓宽和加深，根据河道设计开挖范围及其设计情况，河道疏浚开挖主要为污染土和非污染土，同时还包括两岸现有排水管涵。

根据工程地质资料，河道开挖土有污染土、人工杂填土、淤泥、淤泥质中粗砂、含砾中粗砂、少量风化花岗岩。

河道开挖总工程量约15.718万m3，其中污染土约4.457万m3(弃置于东沙洲指定弃渣场)，非污染土11.261万m3(弃于伶仃洋)。

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合同a河道设计参数表

香港疏浚污泥重金属污染程度分类表

陆上现浇横梁数量分类表

主要船机进场计划