隧道集团控制重大危险源18项卡死制度.docx

该资料为 隧道集团控制重大危险源18项卡死制度 ,共4页

隧道围岩必须分级进行超前地质预测预报,必须进行量测,并及时反馈进行优化设计。Ⅴ、Ⅵ级软弱不稳定围岩及浅埋、偏压地段,必须及时按设计要求进行超前支护和尽早封闭成环;Ⅲ、Ⅳ级围岩必须根据地质情况控制开挖长度,及时施做初期支护进行封闭。当围岩发生异常变化、初期支护出现开裂等情况时,必须进行加固,在确保安全稳定的前提下,才允许在该加固处至最前方掌子面的范围内进行作业。上下半断面施工时,下半断面“接腿”视地质情况控制在1~2榀,仰拱开挖长度要严格控制,最长不得超过6m。

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一、隧道防坍塌

二、隧道防突泥涌水

三、隧道防瓦斯

四、隧道防火灾

五、基坑防坍塌

六、高边坡施工防坍塌

七、人工挖孔桩防事故

八、脚手架防倒塌

九、架桥机防倾覆

十、起吊作业防伤害

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隧道

隧道防坍塌

铁路营业线防行车事故

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