普宣高速第8合同段隧道开挖质量控制

隧道开挖质量控制

本合同段五里坪隧道为1座分离式隧道本隧道全线位于直线上，右幅K39+530～K40+760,分界段全长1230米，隧道所在路段纵坡为-1.900%，最大埋深为109.2米；左幅K39+540～K40+730, 分界段全长1190米，隧道所在路段纵坡为-1.900%，最大埋深为103.4米；左、右幅测中线间距离40米，左、右幅隧道累计总长2400米；隧道两端设有联络通道；洞内设有2处人行横通道和1处车行通道。

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一、项目概要

二、小组概况

三、选题理由

四、现状调查

五、活动目标及可行性分析

六、原因分析

七、要因确认

八、制定对策

九、对策实施

十、效果检查

十一、标准化及巩固措施

十二、遗留问题和今后打算

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共23页

要因验证表

因果分析图

选题理由