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钢管立柱+型钢梁法施工跨路段 现浇箱梁

为确保施工期间公路正常通行，桥梁施工时箱梁节段采用钢管立柱＋型钢梁支架法进行施工，即钢管立柱+型钢梁法施工跨路段现浇箱梁主要采用大口径的钢管立柱作为支架竖向支撑，采用槽钢作为斜向支撑，钢管立柱顶端使用工字钢钢作为横向连系梁，其上架设工字钢，形成一个强度、刚度和稳定性皆满足箱梁砼施工过程中受力要求的支架体系。本文主要介绍徐明高速（江苏段）跨G104主线桥跨路段现浇箱梁通行门洞搭设方案及其验算。

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1项目概要

2工艺原理

3门洞设计

4门洞搭设施工工序

5门洞支架验算

6结论

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共7页

跨路段现浇箱梁施工过程图

跨路段现浇门洞

横向工字钢安装