城市道路立体交叉设计PPT(图文丰富)

城市道路 立体交叉设计

直接式不设平行路段,由正线斜向渐变加宽,形成一条与匝道连接的附加车道。其特点是线形平顺并与行车轨迹吻合,对行车有利,但起点不易识别。原则上减速车道采用直接式。对加速车道较短或双车道的变速车道采用直接式。

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第一节 建造立体交叉的必要性

第二节 立体交叉的类型及其特点

第三节 立体交叉的规划与设计

第四节 立体交叉主要组成部分的设计

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共41页

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立体交叉

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