钢桥面双层SMA铺装技术

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近年来，吸取了早期工程中铺装热稳性不足的教训，采用了高粘度改性沥青，热稳性得到改善；但是有些工程采用了SBS为主的复合改性工艺，片面地追求沥青粘度，在60℃动力粘度提高到约30万Pa·s的同时， 135℃粘度远高于3 Pa·s ，忽略沥青路面施工特性，造成施工压实困难.

目录：

1. 钢桥面简介

2. 钢桥面铺装层的选择

3. 特种SMA材料设计思路及方法

4. RST简介

5. 特种SMA铺装生产应用典例

6. 结论

部分内容如下：

苏州人民路钢桥面

苏州广济路钢桥面

路面压实度检测

喷砂除锈

铺装前状态