山区高速公路路基爆破施工方案.doc

该附件为： 山区高速公路路基爆破施工方案 共15p，格式为Word。

一、项目概要：

• 本项目属山区公路，植被发育，工程建设较少，人为活动少，总体沿线地质灾害欠发育。受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响，沿线与路堑边坡相关主要不良地质及特殊性岩土有：崩塌、滑坡、岩溶、膨胀土、高液限土及红粘土等。边坡工程滑塌（崩塌及滑坡）现象为主。

• 岩溶分布范围主要出现在石炭系、泥盆系灰岩岩层中；滑坡、崩塌在本项目区域内较为常见，较多出现在寒武、震旦老地层中，泥盆系浅变质地层也有分布。在砂页岩和花岗岩分布区，全、强风化带发育，风化厚度大。受地质构造影响强烈，断裂构造发育，岩层产状复杂多变，岩体较破碎，为路堑边坡的崩塌和滑坡等地质灾害提供物质及环境条件。

• 本合同段内主线路基长1.6km，匝道路基长1.9km，连接线路基长6.6km，本段路基挖方总共挖方131万m3。挖方高边坡有5处，长度985m，最大高度51m，为5级边坡。

二、部分内容如下：

降震措施

Φ120mm中深孔台阶爆破参数计算表

炮区覆盖防护