主干道立交桥工程钢箱梁施工组织设计.doc,平面图

该资料为 主干道立交桥工程钢箱梁施工组织设计

高新区主干道3立交桥工程位于科技产业园与丈八东路之间的南绕城高速公路上。钢梁为（34+46+30）米三跨连续钢箱梁，中跨46米跨跨越西安市南绕城高速公路，钢梁总长110米，横断面分左右两幅（左幅在西侧），双幅桥面宽度17米，左右幅之间20毫米间隙。单幅钢箱梁横断面为：三主箱室、两边侧副箱室的箱形。箱梁顶面宽8.49米，底面宽4.5米，主梁箱高1.6米，桥面为双向1.5%横坡，本桥钢箱梁纵断面箱形各室内沿桥轴方向约每2米设置一块横隔板(见附图1)，箱梁两端及支座处在主箱室内设工形横梁。箱形顶板、底板和外腹板上设纵向板条加劲肋。

本桥材质为16Mnq（Q345D）。主梁顶板厚24毫米、底板厚30毫米、腹板厚24毫米、隔板板厚16毫米。

本桥为全焊结构，顶、底板、腹板接长对接焊缝、顶(底)板与腹板角焊缝采用熔透焊缝，均为Ⅰ级焊缝；侧挡板连接为一般角焊缝。焊缝为Ⅲ级焊缝；其余焊缝为Ⅱ级焊缝，进行外观检测，可不进行探伤。钢箱梁接料应避免十字交叉焊缝或绕梁体一圈的环形焊缝。

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1. 项目概要及施工特点

2. 施工组织方案

3. 工程施工进度计划

4. 资源配置

5. 工程施工平面图

6. 质量、安全的技术组织保证措施

7. 文明施工措施

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绕城高速

纵断面图

桥位钢箱梁的定位

边隔板

支架横断面图

宝桥钢结构一车间平面图