地铁车站抗浮设计中抗拔桩的结构计算研究.pdf

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摘 要：针对目前地铁车站抗浮设计过程存在的抗拔桩结构计算问题，文章从实践角度出发，分析了地铁车站抗浮设计抗拔桩结构的计算方法，并提出了实践过程的控制策略，目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，地铁车站抗浮设计要与工程所处的水文地质环境相结合，以实现抗拔桩结构设计计算方法科学、有效的运用。

关键词：地铁车站；抗浮设计；抗拔桩；结构计算；圆锥形剪切破坏

论文目录：

0 引言

1 研究地铁车站抗浮设计中抗拔桩结构计算的现实意义

2 地铁车站抗浮设计中抗拔桩的结构计算方法

2.1 车站结构单元有限元模型

2.2 荷载计算与荷载组合

2.3 抗拔桩等效刚度模拟

3 地铁车站抗浮设计中抗拔桩结构计算的实例分析

4 结语

抗拔桩计算实例

抗拔桩设计荷载组合

车站结构平面有限元模型