长江大桥锚碇基坑边坡支护设计计算书141页.doc

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一、项目概要：

1. 该资料xx长江大桥采用重力式锚碇。北锚锚碇全长63.8m，基础横桥向宽62m，顺桥向总长54m；南锚锚碇全长64.8m，基础横桥向宽62m，顺桥向总长55m。

2. 北锚碇基坑范围整体地势呈现北东侧高、西南侧低的趋势，地表最高点高程约263.000，最低点高程约226.000m。基坑设计底标高为197.124，最大基坑边坡高度约55.0m。北锚碇区位于丘陵斜坡，地形坡度一般25º~35º，上覆土层为第四系人工填土或粉质粘土，厚度0~2.0m。下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩和砂岩。

3. 南锚碇基坑范围整体地势呈现南东侧高、北西侧低的趋势，地表最高点高程约284.000，最低点高程约217.000m。基坑设计底标高为193.271，最大基坑边坡高度约55.0m。南锚碇区位于丘陵斜坡，地形坡度一般22º~30º，上覆土层为第四系全新统残坡积粉质粘土，厚度0~2.0m。下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩夹薄层砂岩。

二、编制依据：

1. 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-近代）

2. 《建筑抗震设计规范》(GB50011-近代，近代版)

3. 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—近代）

4. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—近代）

5. 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—近代）

6. 《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-近代）；

7. 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22-近代）；

三、部分内容如下：

框架梁计算模型

框架计算结果

挡土墙验算结果