客运专线承台大体积混凝土施工技术.doc

该资料为 客运专线承台大体积混凝土施工技术 ，共11页

通过选用合理的混凝土原材料，严格控制现场混凝土配合比，不仅保证了客运专线桥梁承台的强度满足设计要求，也实现了大体积混凝土的防裂目标。

承台大体积混凝土由于结构厚，体积大和施工复杂等特点，除了满足强度、耐久性等要求外，还必须控制大体积混凝土裂缝的开展。大体积混凝土由于结构尺寸大，水泥水化热引起混凝土温度升高，热量不易及时散发，从而形成较大的内外温差，较大的温差将形成较大的温度应力，从而引起混凝土表面裂纹。

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1 项目概要

2 承台混凝土配合比设计

3 混凝土现场施工

4 承台混凝土温度测量和控制技术

5 混凝土的保温养护

6 施工质量通病防治措施

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承台布置二层冷却水管

各测点的温度图表

混凝土配合比试验结果