混凝土简支梁桥的尺寸设计及内力计算

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在桥梁设计中，一般总是先根据使用要求、跨径大小、桥面净空、荷载等级、施工条件等基该附件，运用对结构的构造知识，并参考已有桥梁的设计经验，来拟定结构物各构件的截面形式和细部尺寸，估算结构的自重；然后根据作用在结构上的荷载，用熟知的数学力学方法计算出结构各部分可能产生的最不利的内力；再由已求得的内力进行强度、刚度和稳定性的验算，依此来判断原先拟定的尺寸是否符合要求。如不满足则重新修正原来的尺寸再进行验算，直到满意为止。

目录：

1. 概述

2. 结构尺寸的拟定

3. 公路桥面板（行车道板）的计算

4. 铁路桥面板（道碴槽板）的计算

5. 公路桥梁荷载横向分布计算

6. 公路和铁路主梁内力计算

7. 横隔梁内力计算

8. 挠度、预拱度的计算

部分内容如下：

悬臂板的有效工作宽度

单向板板的有效工作宽度

行车道板的受力状态

行车道板的 受力和变形状态

车轮荷载在板面上的分布

梁格构造和桥面板的支承方式