道路西延SMW工法围护桩监理实施细则.doc

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一、适用范围

该道路隧道基坑平面上呈长条形，地道基坑开挖有效宽度（底宽）28.9~66.1m。基坑开挖深度2.0~17.3m。本隧道基坑分两期施工。

一期段：基坑开挖深度2.0~17.3m，围护结构采用放坡开挖、Φ1000@1200钻孔灌注桩（桩长25m）+止水帷幕、Φ850@600SMW工法桩（H700*300型钢密插，桩长28m、24m），设1~3道支撑，坑深小于6m时设1道撑，6-9m时设2道撑，9-14m时设3道撑。花岗岩段采用放坡开挖时，坡度为1：0.3，土质放坡段坡率为1：1.25。同时钻孔灌注桩间设置喷射C20混凝土+钢筋网Φ8@200*200。

二期交通疏解段：围护结构采用Φ1000@1200钻孔灌注桩（桩长30m）+止水帷幕、Φ850@600SMW工法桩（H700*300型钢密插，桩长24m），6-9m时设2道撑，9-14m时设3道撑。

SMW工法围护结构是在连续套接的三轴水泥土搅拌桩内插入型钢形成的复合挡土止水结构。是用专用SMW桩机为工具，以水泥为固化剂，在地基中进行原位深度搅拌，形成较为均一的水泥土，并在该水泥土层中插入H型钢，水泥土固化后，将形成具有一定强度和抗渗能力的型钢水泥土复合桩体，即可以作为围护结构受力，也可以挡水。适用于较软弱地层，围护结构的刚度较大、变形较小，基坑施工对邻近建筑物和地下管线的影响较小。施工工艺已经相对成熟，而且施工速度快，造价较低，止水效果相对较好。因此SMW围护结构的强度及抗渗性能的控制是现场监理工程师监控的两大要点。

SMW工法围护结构，需通过不同的搅拌体与型钢组合，以达到既能满足刚度和强度要求，同时能保证H型钢顺利回收，以达到安全可靠，经济合理的目的。常用的搅拌桩组合方式有φ850（φ650）单排搅拌桩咬合布设，φ850（φ650）双排搅拌桩咬合布设。H型钢插入形式有密插式、三插二间隔插入，二插一间隔插入。采用何种组合方式需结合基坑地质情况及深度、周边的环境条件、场地土层条件、基坑形状和规模、支撑体系的设置等情况通过计算综合确定。

该项目所处区域为经济发达地区，局部施工位置受110kV架空高压线影响，拆改难度大，存在一定安全风险；工点所处位置工程地质情况复杂，如何确保流沙及承压水条件下的施工安全、质量为该项目难点。

二、目录

第一章 项目概要

第二章 专业工程特点

第三章 监理流程图

第四章 SMW工法围护桩监理控制

第五章 SMW工法围护桩监理验收

第六章 安全监理、文明施工与环境保护

附表：

旁站记录表（SMW工法桩）

附件：SMW工法桩施工的“三点”控制

三、部分内容如下

SMW工法桩施工程序示意图

SMW工法桩搅拌施工顺序示意图

SMW工法围护桩施工工艺流程图

SMW工法围护桩施工监理工作流程流程

材料及进场物资验收流程

计量、计价支付工作流程