采用振冲成孔注浆法对顶进箱涵超前注浆加固.pdf

采用振冲成孔注浆法对顶进箱涵超前注浆加固

在 对铁路箱涵进行顶 连籀工 中。若 其底 板下土体承 载力不 能满足需要时 ，则需进行加 固处理 由于箱涵顼进时其前部的工 作空同较为装 小，一般的施工机具无 法作业 ．特剐是 在铰璐营远 线 上进行箱涵顶进 时．它的时阿概念 (时间效益)就尤为重要 田 此 采用 撮冲成孔注浆法’宣一特撩的施工工 艺，既能满足箱涵顶 进 作业 时工作空 间相 对狭小 这一特殊 环境 因素 +顺 利完 成各 种 鳍工作业 ．又 能确 保铁路运输安全 、正常运营 。其基本 原理是 在 每 次箱 涵顶进前 。利用有限 的工 作空 间对下 部土体进 行超前 注 浆 ．待 水泥浆渡基本固结 。土体承载力满 足设计要求后 ，再进行箱 涵顶进 ，随之进 入下一十作业循环 。

采用振冲成孔注浆法对顶进箱涵超前注浆加固