翼缘非等厚矩形钢管混凝土梁受弯性能研究.pdf

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项目概要:

本项目为了研究翼缘非等厚矩形钢管混凝土梁的受力性能,进行了 7 根钢管混凝土梁的四点弯曲试验,试件的变化参数为钢管上、下翼缘厚度和混凝土强度。 结果表明,钢管上下翼缘厚度之比越小,承载力极限状态下的截面中性轴越靠下,表明参与工作的混凝土越多,组合截面承载性能越好;当上下翼缘厚度之比约为 1 / 3 时,通过提高混凝土的强度能有效增大构件的受弯承载力。 采用有限元软件 ABAQUS 对受弯试验进行了全过程模拟,得到的结果与试验结果吻合。 模拟分析还表明,优化后的翼缘非等厚矩形钢管混凝土截面不仅增大了钢管分担的弯矩,同时也增加了混凝土的工作面积,两者共同作用提升了构件的受弯承载力。

目录:

一、    试验概况

二、    试验结果及其分析

三、    有限元分析

四、    理论分析

五、    结论

部分内容如下:

试件的破坏形态

试验加载装置

弯矩⁃应变曲线

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