临时工程结构设计管理及计算要点PPT157页

资料概况:

结构设计规范是结合基础理论如高等数学,结构专业理论如结构力学、材料力学、理论力学、地基与基础等学科内容与简化的模型、统计分析数据等相结合而总结出来的用于结构计算的理论依据,从本质上讲属于半定性半定量化的计算理论。

《公路桥涵设计通用规范》:汽车荷载的计算图式(车辆荷载和车道荷载的定义和应用范围)、荷载等级及其标准值等。车辆荷载用于计算桥面板和分配梁构件;车道荷载用于计算桥梁受力纵梁和下构、基础结构等。

高铁现浇箱梁腹板部位截面高度较大,支架间距较小,基底压力较大,箱体部位和翼板部位支架间距较大,基底压力较小。腹板部位可采用条形整体扩展基础,将腹板部位和其两侧整体基础宽度范围的翼板和箱体部位上部荷载通过整体扩展基础均匀作用于基底,减小基底压力;箱体和翼板的其他部位采用一般地基处理方式。

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目录:

一、临时工程结构设计管理要点

二、基该资料知识简述

三、基本结构设计计算原理

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封面

桥梁地基基础结构见下图示意

组合截面力学特性参数

风荷载沿架体横向作用示意图

换填垫层基本原理图


钢框架梁柱结构


穿墙螺栓处砼局部受压状况图


桁架单元图


箱梁边跨现浇段施工


常用截面的力学特性参数计算


单跨梁内力及变形计算分析



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