高速公路人工挖孔桩爆破设计施工方案.doc

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6 人工挖孔桩施工方法 （1）桩位测量放线后，全面开挖第一节，即由人工从上到下逐层用镐、鍬进行挖掘，遇坚硬石层采用预裂爆破后用锤、钎破碎，挖土次序为先挖中间部分后周边，按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面………… （4）当第一节护壁砼拆模后，将轴线位置标定在护壁上，并把相对水平标高标记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩深度和桩顶标高的依据………… 6.3. 爆破设计 4、采用严密的防护措施，如在爆破孔桩口用钢筋网片覆盖，以防止爆破飞石飞出地面，将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内…………
6.3.2 钻爆设计
②掏槽眼:采用楔型掏槽，钻孔深度为1000mm，装药量仍采用32mm直径的大药管,但在药量上进行控制,在一般情况下,炮眼的装药量控制在0.3kg 以内为宜…………
6.4. 护壁施工
（1）护壁施工采用同桩基混凝土标号，采取组合式钢模板拼装而成，拆上节，支下节，循环周转使用，模板间用螺栓连接，不另设支撑，以便浇灌混凝土和下一节挖土操作…………
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