节段拼装连续刚构连续箱梁跨海大桥施工方案全套1626页（上下结构）.doc平面布置图

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编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJTF50—近代） 桥梁全长4000m。通航孔桥采用（85+2×150+85）m预应力混凝土节段拼装连续刚构，引桥为预应力砼连续箱梁，跨径布置为9×（5×60）m+2×（5×60）m+（3×60+50）m。水中墩施工需搭设栈桥及作业平台。为满足通航需求，栈桥分东西两座，桥面宽7.0m，顶面高程7.6m，总长3735.2m；水中墩各墩均设作业平台。共计承台117个，均采用倒圆角矩形承台，采用海工C40砼。水中承台钢套箱围堰施工。陆地墩使用无底套箱、有底套箱。承台尺寸：33.0m×21.75m×5.0m、31.0m×11.5m×4.5m、8.8m×8.8m×3.5m、8.8m×8.8m×3.2m、8.8m×8.8m×3.2m、8.8m×8.8m×3.2m。除通航孔主墩采用V型墩外，其它墩身均采用整体式花瓶墩身，墩身高度11米至35m不等。墩身高度不大于15m时，一次浇筑成型；墩身高度大于15m时，采用翻模施工。引桥及过渡墩利用支架配合翻模施工工艺，利用70t履带吊或25t汽车吊提供上升动力。路基段全部为深挖路堑高边坡。最大开挖高差约39.456m，其余开挖高差在2.0m～35m之间，总开挖方量约43万m3。桥基础采用扩大基础、钻孔灌注桩基础，最长桩基为106m。路基边坡采用仰斜式挡土墙防护，最高11m，坡面采用系统锚杆+厚层基材防护。 …… 非通航孔节段梁采用等高度单箱单室斜腹板断面形式，上下行分幅布置。箱梁顶板横坡由箱梁沿结构顶板顶缘中点旋转形成。梁主体采用预制结构，中心梁高3.6m，箱梁翼缘悬臂3.5m，悬臂端厚度20cm，悬臂根部厚度50cm。全桥箱梁顶板厚度均为28cm。跨中箱梁截面腹板厚45cm，底板厚27cm；根部箱梁截面腹板厚70cm，底板厚60cm。通航孔节段梁采用单箱单室变梁高预应力混凝土箱梁。采用短线匹配预制工艺。采用120t平板运梁车ZH120PB运梁。 ……
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