高速铁路桥面附属设施施工方案.doc

新建北京至沈阳铁路客运专线JSLNTJ-9标起止里程为DK550+904.91〜DK565+660.77，桥梁7座7079.78m，桥梁均为正线双线设计，设计速度目标值采用350km/h，线间距为5.0m，无砟轨道，直曲线上轨顶至梁顶距离为0.738m，桥梁上部结构采用简支箱梁、连续梁和简支拱梁，桥面附属设施主要包括挡防护墙、竖墙、吊篮、伸缩缝、接触网立柱基础以及桥面防水施工等。

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1. 项目概要

2 施工计划

3 施工方案

4 施工方法及措施

5 主要施工机械设备配备

6 质量保证措施

7 施工安全环保措施

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吊篮操作平台

未施做梁防水体系图

泄水管处封边